Dansk sejr i international simracing
Skrevet d. 03. mar, 2010 af Bo Skovfoged om Simracing
Det er ikke blot i den virkelige verden, at danske racerkørere klarer sig godt internationalt. Også inden for simracing er danskere med langt fremme. Så langt, at Northern Light Racing netop har snuppet en sejr på Circuit de Catalunya i GT2-Porsche.
Northern Light Racing deltager med tre biler i den internationale liga ILMS-ERL.com. Det er en endurance-serie, hvor der køres i to klasser – LMP2 og GT2 – i spillet rFactor.
Northern Light Racing stiller med to Porsche 997 RSR i GT2-klassen og en Dome S101J i LMP2. Teamet er 100% dansk og har pt. syv faste kørere samt et par erfarne reserver. Ligaen har en overvægt af deltagere fra USA og Canada, men også en del europæere.
Seneste løb, der blev afviklet på banen uden for Barcelona, har været en stor succes for NLR, med en sejr for GT2 Porsche #66 og en flot tredjeplads til LMP2 Dome #22.
Kenneth Holleufer og Tomas Beha deler Porsche med nummer 66, og Holleufer lægger i løbet ud med to stints, hvor makkerparret konstant er i top 3. På 20. omgang tager Holleufer føringen efter en perfekt udbremsning af Busters Racing Team #69 i T1. Teamet mister dog placeringen igen ved første pitstop-runde, da flere teams vælger at dobbeltstinte på den hårde dækblanding.
NLR’s Porsche-duo formår – på nær en kort tur i gruset – at holde sig fri for uheld og klarer trafikken fornuftigt. I sidste stint ligger de på andenpladsen med 10-15 sekunder til den førende. Teamet fanger aldrig den førende, men da vinderen idømmes straf for en hændelse under løbet, går sejren til Porschen med nummer 66. Teamets MP2 Dome #22 får en P3. Den anden Porsche formår at kæmpe sig op på en flot P4 og en samlet P5 i GT2-mesterskabet.
ERL’s kalender består af 10 løb fordelt over 12 måneder på mellem 5 til 8 timers varighed, muligvis en 12-timersfinale på Le Mans. Hver deltagende bil har 2 til 4 kørere, som på skift kører deres planlagte stints ved brug af såkaldte online-kørerskift. Der kan ved pitstop justeres på bla. compound, dæktryk, køling, brændstof osv.
NLR består af Malik Lund og Jacob Kristensen i LMP2 og Tomas Beha/Kenneth Holleufer og Jimmy Halvorsen, Jesper Christensen og Brian Bernberg i GT2.
Du kan se mere om ligaen på www.ILMS-ERL.com.
Screenshots fra spillet






jesper
08. mar, 2010
Rigtig godt gået!!! Congrats!
Klaus Kåg
17. mar, 2010
Mod’et synes jeg ikke er specielt vellykket, men modstanden er der sikkert alligevel! Tillykke!
Tomas
18. mar, 2010
Tak, men vi bruger ikke “public” versionen som mange kender fra RFC – men en full version, der er konstant i udvikling. Der er netop gjort en helt ny version klar, “ILMS2010″, som vi dog først bruger i næste sæson hos ERL
Klaus Kåf
23. mar, 2010
Hvis det er det mod jeg tror det er, har jeg prøvet “det rigtige”, men det kunne da være jeg skulle kigge lidt nærmere på det
Tomas
24. mar, 2010
Hvis du har prøver ‘det rigtige’ er du ikke i tvivl, for så har du udfyldt og returneret en NDA for at få adgang til det.
Klaus Kåg
25. mar, 2010
Jamen så er det jo det rigtige jeg har prøvet. Kørte et løb med det i en liga der hed DSM for et års tid siden. Ligaen var ikke særlig god så den blev lukket igen. Omtrent samme tid fik jeg øje på den anden liga, men der var den allerede fyldt.
Kan se det er v. 2.52 jeg har kørt med. Så hvor meget der er ændret siden skal jeg ikke kunne sige. Hvis de ikke har ændret i downforce niveau’et på P2 bilerne er de ikke voldsomt realistiske vil jeg sige – ikke af hvad jeg gætter på de har – men nu har jeg også kun kørt løbet på Sebring. Hvis de ikke har gjort bilerne langsommere, kørte jeg da 3 sek. hurtigere end de hurtigste fra ERL løbet. (Så det må de næsten have)
Der er nogle stykker der kører derinde jeg kender, men det er da ikke voldsomt nemt at komme i kontakt med teams der kører derinde uden at kunne komme på forummet.
Men jeg kigger lidt mere på det.
Klaus Kåg
25. mar, 2010
Måske man lige skulle se hvilken version af banen i kørte dengang! DO’h!
Flot!!!!