Albert Park og sæsonstart i weekenden

Albert Park og sæsonstart i weekenden

23. mar, 2011 af om F1

Nu er ventetiden ovre. I weekenden starter Formel 1 sæsonen. Red Bull og Ferrari ligner små favoritter.

Sæsonen starter 14 dage senere end planlagt på grund af aflysningen af løbet i Bahrain, så vinterpausen blev ekstra lang i år. Der er nye regler til denne sæson, og det er ikke til at vide, hvem der er har lavet den bedste bil.

De vigtigste ændringer til denne sæson er de nye dæk fra Pirelli og indførsel KERS og justerbar hækvinge, samt forbud mod F-ducts og dobbelt-diffuser. Specielt de nye dæk fra Pirelli er der blevet snakket meget om op til sæsonstart. De ser ikke ud til at kunne holde lige så lang tid som tidligere. Det kan betyde flere pitstop. Og samtidig bliver det vigtigt at både bil og kører passer på dækkene.

Det er svært at vurdere, hvilke hold der står bedst før sæsonen. Dog har Ferrari og Red Bull vist stærk form inden sæsonen. Begge hold har sat gode tider på testdagene, og har samtidig kørt masser af kilometer uden de store problemer. Mercedes GP sluttede testdagene flot af med en aerodynamisk opdatering. Holdet skruer dog ikke forventningerne for højt op. Mclaren har været ramt af problemer i testdagene, men kommer med en ny udstødning til løbet i Australien, som de forventer vil skære et sekund af omgangstiden.

Det rigtige styrkeforhold ser vi sikkert først for alvor under kvalifikationen lørdag. Ferrari og Red Bull ser ud til at være lidt foran de andre, og må være små forhåndsfavoritter.

I år sendes Formel 1 på 3+ i stedet for 3 Puls. Det betyder, at der er mulighed for at se Formel 1 i HD kvalitet. Fordi løbet køres i Australien, sendes det på skæve tidspunkter. Første frie træning er klokken 02:30 fredag. Kvalifikationen sendes fra klokken 7 lørdag morgen, og løbet køres klokken 8 søndag morgen, med optakt fra 05:30.

Vil du sætte penge på weekendens F1-løb? Husk, at Racemags partner Tipsomtips.com giver spilforslag til bl.a. F1. Se deres hjemmeside her.

Foto: Ferrari.com

Relaterede artikler

Tags: , , , , , ,

Kommentarer

  • http://Hjemmeside(valgfrit) Morten

    Hej. Du skriver i artiklen at ;” De vigtigste ændringer til denne sæson er de nye dæk fra Pirelli og indførsel KERS og justerbar frontvinge…” Du mener vel bagvinge ?

    mvh
    Morten

  • http://Hjemmeside(valgfrit) NSA

    Naturligvis er det bagvingen der kan justeres under kørslen, at gører det samme med frontvingnen, vil værer totalt sindsygt

  • http://Hjemmeside(valgfrit) Bo

    Nja, det er da ikke mange sæsoner tilbage, hvor der var fleksible vinger i F1 – mig bekendt også frontvingerne.

    Men det er naturligvis hækvingen – det var en smutter.

  • http://Hjemmeside(valgfrit) Klaus

    Husk sommertid søndag morgen folkens!

    ;)

  • http://Hjemmeside(valgfrit) ole t

    Mener helt bestemt at frontvingen os er justerbar i år sammen med hækvingen :)

  • http://Hjemmeside(valgfrit) Boye

    Mig bekendt har frontvingen to indstillinger – monteret og afmonteret. Den kan stilles til det sidste éen gang i løbet, men det anbefales normalt ikke ;-)

  • http://Hjemmeside(valgfrit) Klaus

    Frontvingen blev justerbar i 2009, men hvor meget de bruger det,og om det stadig er muligt, ved jeg ikke…

  • http://Hjemmeside(valgfrit) ole t

    Tror stadig frontvingen må justeres på 2 gange pr omg . prøver lige at søge efter nogle svar . :)

  • http://www.racemag.dk Thomas Norsted

    Frontvingen må ikke justeres jvf. det nye reglement. Bagvingen må tilgengæld, men under løb bliver brugen bestemt af FIA – et system som nok skal skabe noget diskussion.