CS Racing og Siepmann vil køre langdistance

Bo Skovfoged — Wed, 14 Dec 2011 07:08:20 +0000

Christian Siepmanns CS Racing gearer i den kommende sæson op fra Renault Clio Cup til Special Saloon Car, DEC og internationale langdistanceløb.

De øvrige kørere er endnu ikke på plads til CS Racings nyindkøbte BMW, der har været gennem shakedown på Padborg Park tirsdag.

- Hold kæft hvor den trækker!. Den føles bare helt rigtigt, og så trækker den helt vanvittigt!, siger Christian Siepmann i en pressemeddelelse.

Hvor kørerne endnu ikke er på plads, så har Siepmann indrulleret Peter Rasmussen og VHA Trim som tekniker på bilen.

- Vi vil nok også dukke op til et par løb i Danish Endurance Championship for at få optimal forberedelse til de internationale løb. Mine medkørere er endnu ikke på plads, men vi har forhandlinger i gang, lyder det videre.

Teamet har gjort en lille teaser klar fra vindblæste Padborg:

2012 from CS Racing on Vimeo.

Gislerud tilbage med voldsom Stealth

Bo Skovfoged — Tue, 05 Apr 2011 06:00:51 +0000

Norske Christer Gislerud har tidligere drillet danskerne i SSC. I 2009 tog nordmanden titlen i sin Porsche 997 GT3. Nu vender han tilbage med en voldsom Stealth B6.

En besked om, at 2011-sæsonen skulle afvikles i en anden bil ledte til søgning efter nyt legetøj.

-Så måtte vi jo på jagt efter en anden bil, og der faldt vi over en Stealth B6 i Østrig, siger Christer Gislerud i en pressemeddelelse.

Bilen har tidligere deltaget i Special Saloon Car under Special Saloon Car Festival 2007, hvor Dr. Klaus Nesbach monstrumet på Ring Djurslands kuperede asfalt i den tyske Spezial Tourenwagen Trophy-serie.

-Det bliver bra at få prøvet bilen ordentligt af! Der er mange ting, der skal arbejdes med på en ny bil, så vi får nok at se til. Og jeg skal vænne mig til at sidde i højre side af bilen - men det skal nok blive sjovt!

Foto: Gripping Media

Claus Christensen kører Aquila

Bo Skovfoged — Sun, 06 Feb 2011 10:51:43 +0000

Den regerende mester i SSC skifter i den kommende sæson Porschen ud med den danskbyggede Aquila CR1 LS7. Dermed kan konkurrenter og tilskuere se frem til at opleve den første af typen på dansk jord.

Aquila CR1 LS7′eren, som Claus Christensen skal køre i den kommende sæson, er magen til bilen, som satte pole position og ny banerekord på Silverstone i forbindelse med 24-timersløbet i oktober sidste år.

Den nu tidligere Porschekøreres Aquila er under opbygning på Aquila-fabrikken i sammen med, ifølge Aquila Racing Cars, adskillige flere LS7-racere, der skal køre i udlandet i den kommende sæson.

Foto: Aquila Racing Cars

Kalender (næsten) på plads for Bel-Ray SSC

Bo Skovfoged — Fri, 10 Dec 2010 04:08:15 +0000

Klassen for de specialbyggede racere er nu ved at nærme sig en færdig kalender for 2011-sæsonen. Seks afdelinger bliver det til fordeligt ligeligt på de tre danske baner.

Sæsonen skydes i gang med Åbningsløbet på FDM Jyllandsringen, hvor klassen er support til STCC. Det sker igen i slutningen af august, hvor den skandinaviske klasse igen gæster landet. Ind i mellem er afdelinger på Padborg Park og Ring Djursland.

Bel-Ray SSC er i gang med overgangen fra promotor- til DASU-klasse samtidig med, at et nyt teknisk reglement er under udarbejdelse.

Kalender for Bel-Ray SSC 2011 (afventer endelig DASU-godkendelse)

23-24. April – FDM Jyllandsringen
28-29. Maj – Padborg Park
18-19. Juni – Ring Djursland
26-28. Aug – FDM Jyllandsringen
10-11. Sep – Ring Djursland
8-9. Okt – Padborg Park

Foto: Thomas Norsted, www.racemag.dk

Sølvtøjet fordelt i Bel-Ray SSC Challenge

Bo Skovfoged — Sun, 21 Nov 2010 04:00:38 +0000

Mestrene og de kårede vindere Bel-Ray SSC Challenge i flere kategorier er nu blevet hædret ved en præmie- og gallafest i Aa Mølle i Hadsund.

Ved en gallamiddag blev også Årets Fighter og Årets Kører præmieret.

Årets Fighter: Andreas Kjærgaard, Porsche 948

Kampen om Årets Fighter stod mellem Jørgen Hansen, Jakob Borum og Andreas Kjærgaard. Det blev Andreas Kjærgaard, der løb med den store ære. Andreas Kjærgaard har i flere sæsoner kæmpet med motoren i sin voldsomme Porsche 948, og i år er tingene for alvor faldet på plads for esbjergenseren.

Spændende var det også, hvem der skulle blive Årets Kører. Vanevinderen Claus Christensen (stort foto, midten), der blev årets rookie, var naturligvis nomineret, men også en af de hårde konkurenter i den forgangne sæson, Dennis Holbæk (stort foto, venstre), var på listen, ligesom Johannes Graversen, der nærmest er definationen på Special Saloon Car. Vinderen blev Dennis Holbæk, der i år har fået godt styr på sin Aquila CR-1, og “rent faktisk også er en ganske rar person”, som Erik Byrgesen udtrykte det.

Special Saloon Car-folket har altid været kendt for at være gode til at hygge sig sammen på tværs af teams og holdninger. Lørdag aften på Aa Mølle var ikke nogen undtagelse. Kørere, mekanikere og hjælpere brugte hele aftenen på at fortælle røverhistorier og grine af sæsonens hændelser.

Fotos: Gripping Media

Årets SSC-kører 2010 – indstillinger modtages

Bo Skovfoged — Sun, 24 Oct 2010 04:50:19 +0000

Sæsonen er over og tiden er nu kommet til hvor der skal indstilles en kører til Årets SSC-kører. Derfor modtager promotor Erik Byrgesen nu indstillinger til kørere, man mener skal med i puljen om prisen.

Det gør man ved at navnet på den kører, man mener skal indstilles til race@x-racing.dk senest 1. november 2010. Vedlagt skal også være en begrundelse på indstillingen af en kører til Årets SSC-kører.

Der vil blive nomineret tre af de indstillede kører af jury som består at repræsentanter fra pressen, banerne, publikum samt klassens promotor. De nominerede vil blive offentliggjort ugen op til præmiegallafesten d. 20. november og den endelige kåring sker d. 20. november.

Foto: Gripping Media

Bel-Ray SSC Challenge: Vanevinderen snydt

Bo Skovfoged — Wed, 18 Aug 2010 05:48:55 +0000

For første gang i 2010 stod der ikke Claus Christensen øverst i resultatlisten efter et løb i Bel-Ray SSC Challenge.

Porsche-køreren måtte lade Dennis Holbæk Pedersen om at tage laurbærrene i første løb, hvor Aquila-køreren var urørlig på den djurslandske bane.

Efter en tidtagning lørdag, hvor både Dennis Holbæk, Jørgen Hansen og Johannes Graversen var hurtigere end Porsche-køreren, var den gule Aquila ikke til at hente for Christensen, der i første heat måtte se sig henvist til andenpladsen.

- På langsiden trak han 4-5 billængder fra mig, så det var umuligt at prøve på noget, siger Porsche-køreren i en pressemeddelelse.

I andet heat viste SSC-kørerne, at der godt kan køres ræs på Ring Djursland. Her viste flere af kørerne solid opkørsel efter snurreture og stop-and-go-straffe.
Claus Christensen og Andreas Kjærgaard i den vellydende Porsche 968 satte ved en fejl i gang, da safetycaren trillede fra startgridden. Det kostede en stop-and-go til de to, hvilket gav masser af show for de fremmødte publikummer.

Claus Christensen nåede dog at tage sin straf under safetycar, netop som Johannes Graversen og Jørgen Hansen var spundet rundt for enden af langsiden. Det var et sent udbremsningsforsøg fra Fiat-køreren der sendte de to seniorracere ud på en synkron snurretur.

Også Dennis Holbæk måtte lade feltet passere sig, da han skulle overhale en langsommere bil med en omgang. Den gule Aquila måtte herefter kæmpe sig tilbage i feltet.

Toppen i Race 1

1	Dennis Holbæk Pedersen	Aquila CR1 4,0
2	Claus Christensen	Porsche 997 GT3 3,6
3	Jørgen Hansen	Renault Megane Trophy 3,5

Toppen i Race 2

1	Claus Christensen	Porsche 997 GT3 3,6
2	Johannes Graversen	Fiat X1/9
3	Dennis Holbæk Pedersen	Aquila CR1 4,0

Foto: Thomas Norsted, Racemag

Klassesejr til Jørgen Hansen på Oschersleben

Bo Skovfoged — Tue, 20 Jul 2010 03:40:18 +0000

Jørgen Hansen har netop været med i en afdeling af DMV Touringcar Championship med sin Renault Megane Trophy. Trods en kvalifikation, der placerede danskeren midt i feltet, kørte han sig frem til en andenplads i klassen i første løb og en klassesejr og generel sjetteplads i andet løb.

Det var ikke en helt udramatisk affære. På første omgang kolliderede to forankørende konkurrenter, og Jørgen Hansen undslap kun lige at blive indblandet i sammenstødet.

- Det så voldsomt ud. Den ene Porsche spandt rundt, hvorefter den næste kom bragende op bag i den, siger Jørgen Hansen i en pressemeddelelse.

- Der var gul flagzone omkring ulykken i et par omgange, hvor vi faktisk kørte race hele banen rundt – med undtagelse af de par hundrede meter, hvor folk arbejdede med de to biler – indtil der blev rødt flag.

En af de uheldige kørere brækkede ryggen i uheldet, men blev opereret med det samme og kommer sig.

Weekenden bød på en ny udfordring for den danske kører. Lufttemperaturen lå på cirka 35 grader, og inde i bilen nåede temperaturen op omkring 80 grader.

- Jeg havde lavet en ventilationsslange med luft fra fronten af bilen, men den slange lå for tæt på slangerne fra bilens kølesystem – så luften føltes som om jeg fik varm luft direkte ind i hovedet fra en føntørrer!, fortæller Jørgen Hansen om arbejdsforholdene.

Et af formålene var at sammenligne omgangstiderne i Renault-raceren med dem, han tidligere har sat i sin BMW. Det blev dog gjort umuligt grundet varmen.

Foto: Gripping Media

Fart på tilmeldinger til SSC

Bo Skovfoged — Wed, 03 Mar 2010 07:20:12 +0000

Målet er nået i allerpositiveste forstand for arrangørerne af Bel-Ray SSC Challenge. På skrivebordet hos promotor X-Racing ligger i øjeblikket 20 tilmeldinger til klassen, og flere forventes at komme til. Promotor Erik Byrgesen har fået tilkendegivelser fra en håndfuld yderligere kørere, så feltet kan komme op på 25 biler i 2010.

Blandt forhåndstilmeldingerne er nye ansigter og gamle kendinge. Michael Klostermann kommer med sin BMW E46 GTR 2,5. Klostermann har efter sigende fået has på de motorproblemer, der har været kendetegnende for de seneste to sæsoner.

Jens Ole Mathisen forventes også at komme til start i en BMW E90 4,0. Den tidligere DTC-racer skal have en V8-motor med omkring 400 hk. Han får selskab af Renault Clio Cup-mester Claus Christensen, der kommer med en Porsche 997 GT3, et sikkert værktøj i kampen om trofæerne.

Også en anden Porsche er på vej, nemlig Kristian Christensen, der kommer med den ombyggede Porsche 911 GT1. Bilen besidder banerekorden på Ring Djursland, så dens potentiale er allerede kendt.

Promotoren offentliggør løbende nye tilmeldinger på sin hjemmeside – de kan følges her (åbner nyt vindue).

Foto: Gripping Media

H.A.N.S nu et krav i SSC

Bo Skovfoged — Tue, 19 Jan 2010 12:00:04 +0000

Forberedelserne til 2010-sæsonen i Bel-Ray SSC Challenge er i fuld sving. Flere løb, flere løbsformater, flere kørere og større sikkerhedskrav er blandt de nye tiltag i klassen med færrest mulige regler.

Efter flere alvorlige uheld i klassen – langt størstedelen med lykkelig udgang – er der lavet en tilføjelse til det tekniske reglement, der ellers er stort set uændret.

- Der var et ønske fra kørerne om at gøre H.A.N.S-anordningen obligatorisk i klassen, og det kunne jeg som promotor kun bakke op om”, fortæller promoter Erik Byrgesen.

2010–sæsonen kommer også til at byde på ændringer i det sportslige reglement, hvilket skulle være til glæde for både kørere og publikum.

- I år har vi ikke blot otte løbsweekender. Vi har også lavet to anderledes weekender for SSC-klassen. Til SSC Festivalen i maj og til finaleweekenden på Padborg Park i oktober kører vi tre heats af 10, 20 og 30 minutters varighed. Det prøvede vi første gang ved sidste års SSC Festival, og det var en bragende succes, så det har vi store forventninger til, siger promoteren i en pressemeddelelse.

Desuden har promotoren en plan om at invitere de norske SSC-kørere til landskamp i forbindelse med Grand Prix Danmark i begyndelsen af september måned. Netop den norske SSC-serie har op til denne sæson fået overvældende mange tilmeldinger, så der er chance for at se en masse spændende kørere og biler på gæstevisit på de danske baner.

Kalenderen for Bel-Ray SSC Challenge 2010:

24-25. april – Jyllandsringen – DTC/STCC-weekend
8-9. maj – Ring Djursland – SSC Festival
15-16. maj – Padborg Park – DTC-weekend
19-20. juni – Jyllandsringen – DTC-weekend
14-15. august – Ring Djursland – DTC-weekend
28-29. august – Padborg Park – SSC-weekend
3-5. september – Jyllandsringen – Grand Prix Danmark
2-3. oktober – Padborg Park – SSC Finaleweekend

Foto: Gripping Media

Racemag » Bel-Ray SSC Challenge

CS Racing og Siepmann vil køre langdistance

Gislerud tilbage med voldsom Stealth

Claus Christensen kører Aquila

Kalender (næsten) på plads for Bel-Ray SSC

Sølvtøjet fordelt i Bel-Ray SSC Challenge

Årets SSC-kører 2010 – indstillinger modtages

Bel-Ray SSC Challenge: Vanevinderen snydt

Klassesejr til Jørgen Hansen på Oschersleben

Fart på tilmeldinger til SSC

H.A.N.S nu et krav i SSC