I premiereløbet på Hockenheim var Mattias Ekström absolut bedst fra start fra pole position, men den svenske, tidligere dobbelte DTM-mester lavede en nedbremsningsfejl efter få omgang og måtte lade de to Mercedes-kørere gå forbi.

Starten var generelt meget hektisk, hvor flere kørere blev ramt, kørt af banen og snurret rundt. Særligt Ralf Schumacher markerede sig uheldigt ved at sende to konkurrenter på snurretur.

Det var BMW’s comeback til DTM, og hvor Dirk Werner havde chokeret konkurrenterne med tredjebedste tid i kvalifikationen, så kom tyskeren slet ikke afsted i starten og gled ned gennem rækkerne. Bruno Spengler og Martin Tomczyk blev nogle af ofrene i den hektiske, tidlige fase.

Andy Priaulx blev med sjettepladsen bedste BMW-kører, mens Augusto Farfus var på vej mod point, da han først overskød sin pitbox og måtte tage en omgang mere, hvorefter han blev straffet med en drivethroughstraf.

Resultatet af DTM på Hockenheim:

Det var dog første træning – og en tæt af slagsen. Således var de første 13 kørere inden for et sekund, og 21 kørere samlet inden for 1,4 sekund.

Med DTM-kontrakten i hånden tager Hand det femte af i alt seks sæder i BMW’s comeback til DTM.

- Jeg glæder mig enormt til min nye opgave i DTM og takker BMW for at tro på mig. Jeg har haft det sjovt i BMW M3 DTM-raceren lige fra starten. Grebet og de stærke carbonbremser gør virkeligt indtryk. Jeg kender allerede en stor del af teamet fra tidligere, og jeg kunne lære resten at kende under testen i Monteblanco. Nu glæder jeg mig bare til vores fremtidige samarbejde, siger Joey Hand i en pressemeddelelse.

Joey Hand er 32 år gammel og har været tilknyttet BMW siden 2004. Sammen med Dirk Müller tog han i 2011 GTE-titlen for kørere, teams og konstruktører i ALMS foran Jan Magnussen.

Ud over Hand er også Andy Priaulx, Augusto Farfus, Bruno Spengler og den regerende mester Martin Tomczyk bekræftet for BMW.

DTM går ind i en ny æra i 2012 med tre nye modeller efter det seneste DTM-downsizing-reglement. Mercedes-Benz og Audi får selskab af BMW, der comeback med M3.

Sæsonen skydes traditionen tro igang på Hockenheimring den 29. april. Samme bane lægger også, helt efter traditionen, asfalt til finalen den 21. oktober. Ind i mellem besøger de Lausitzring, Brand Hatch allerede i maj, Red Bull Ring, Norisring, Nürburgring, Zandvoort, Oschersleben og Valencia.

DTM-kalenderen 2012:

Allerede i den kommende uge skal canadieren teste på spanske Monteblanco for det tyske mærke, der også afprøver amerikanske Joey Hand i DTM-sammenhæng.

Testen foregår sammen med både Audi og Mercedes, og også Augusto Farfus og Dirk Werner kører for BMW under testen.

Spengler er netop færdig med sin karriere hos Mercedes-Benz i DTM.

Testen sker den 15.-17. november.

I forbindelse med DTM-finalen på Hockenheimring i weekenden viste BMW farverne på raceren – og det bliver ren retro.

De klassiske M-farver fra BMW’s motorsportsafdelinger sender tankerne tilbage til DTM i halvfemserne, hvor de senest kørte med M3 – bl.a. med danske Kris Nissen hos Zakspeed, Linder og Schnitzer.

Se farverner – sammen med de første fotos – i galleriet her: