Rydell og Chevrolet Motorsport Sweden til WTCC

Bo Skovfoged — Sat, 04 Feb 2012 13:31:56 +0000

Rickard Rydell kommer på dobbeltarbejde i 2012-sæsonen for sit svenske team, Chevrolet Motorsport Sweden.

Det svenske team, ført an af tidligere STCC-kører Nicklas Karlsson, skal køre både WTCC og STCC i den kommende sæson i Chevrolet Cruze.

Ifølge Racemags oplysninger skal teamet deltage i minimum de tre første afdelinger i WTCC sideløbende med et fuldt program i STCC, hvor 2011-titlen skal forsvares. I WTCC bliver det med en ny Chevrolet Cruze med 1,6 l turbomotor, mens det i STCC er sidste års WTCC-biler med S2000-motor.

Og det bliver med dansk islæt i teamet. Rydells førstemekaniker bliver danske Stefan Bendix, der i den sidste del af 2011 blev tilknyttet teamet. Tidligere har Bendix været hos det danske Perfection Racing med først Michel Nykjær, så Jan Magnussen.

- Med det setup vi har i år, har jeg ekstremt høje forventninger for 2012. Med Rydell i den ene bil og et løfte fra teamchefen om en kører på samme internationale niveau som Rickard i den anden bil, så skal vores driverlineup være garanti for endnu en STCC-titel samt en top 3-placering i WTCC-afdelingerne, vi deltager i, og drømmen er da en WTCC-sejr, siger Stefan Bendix til Racemag.

Det var oprindeligt planlagt, at teamet skulle køre hele WTCC-sæsonen med to biler samt STCC med én bil. Den prioritering er nu lavet om. Det svenske team forbereder sig netop nu til at teste på Valencia-banen sammen med RML-teamet med Yvan Muller og Rob Huff.

- Jeg skal arbejde med den nye bil og vores nye race engineer de næste dage i Valencia, og jeg ser frem til mødet med den nye bil, nye motor, nye ingeniør og de nye udfordringer, siger Bendix, der netop har været på kursus i WTCC-bilen hos RML i England.

Rydell beholder STCC-titel

Bo Skovfoged — Fri, 27 Jan 2012 21:54:01 +0000

Rickard Rydell og Chevrolet Motorsport Sweden beholder STCC-kørertitlen fra 2011. Fire måneder efter det ternede flag faldt over Mantorp Park, har STCC-titlen nu formentlig fundet sin ejermand.

Det er det svenske bilsportsforbunds juridiske komité, der igen har haft klagen fra Volkswagens daværende kører Thed Björk til behandling. Ifølge en meddelelse fra SBF var “Rydell i god tro, da Björk flyttede sig ud af sporet”, hvilket onboardkameraer også har vist.

- Det er skønt, at sagen endelig er behandlet af den juridisk komité, og at de har konstateret det samme som både løbsledelsen og dommerne på Mantorp Park gjorde. Nu kan vi fokusere fuldt ud på STCC 2012 og at forsvare den titel, som definitivt er vores, siger Rickard Rydell i en pressemeddelelse.

Havde Volkswagen-teamet fået ret i deres klage, ville titlen i stedet være gået til Fredrik Ekblom, der i dag er ansat hos Volvo Polestar. Team Biogas.se og Volkswagens teamtitel 2011 ville i stedet være gået til Polestar…

Ny Honda Civic i STCC 2012

Bo Skovfoged — Fri, 23 Dec 2011 09:03:19 +0000

Tomas Engström er klar med en ny Honda-satsning i STCC 2012. Den svenske kører, der tidligere har tørnet ud for Hartmann Honda Racing, stiller med en BTCC-vindende Civic i første del af sæsonen.

Til gadebaneløbet i Gøteborg er det så planen, at BTCC-Civicen skal byttes ud med den nye generation Civic. Honda Racing har i BTCC taget dobbeltsejr i mesterskabet med to NGTC-motoriserede racere.

Det forlyder dog ikke, om den tidligere STCC-bronzevinder stiller med NGTC-motor eller normalt aspireret S2000-motor.

Team Biogas.se storsatser med to teams i STCC

Bo Skovfoged — Tue, 20 Dec 2011 03:59:39 +0000

Team Biogas.se storsatser på 2012-sæsonen i STCC og stiller med to teams. Johan Stureson og Patrik Olsson kører i IPS Team Biogas, mens Jordi Gené og Johan Kristoffersson kører for Team Biogas.se.

Det afslører Team Biogas tirsdag på et pressemøde, hvor det nye samarbejde med IPS-teamet ser dagens lys. IPS og Johan Stureson var ellers nævnt som mulige deltagere i TTA, men de kører nu i STCC også i 2012.

- Vi kommer til at have samme arbejdsgiver, men begge teams bliver tilmeldt teammesterskabet. Vi vil stå ved siden af hinanden i depotet, men ikke under samme teltdug, siger Tommy Kristoffersson i en pressemeddelelse.

IPS-teamet er et familiedrevet team, der har kørt i STCC siden 2004, bl.a. i danskbyggede Peugeot-racere. Senest har Johan Stureson deltaget i en ex-Team DBA-BMW, men skifter nu altså til Volkswagen.

– Tommy Kristoffersson kom med et foreslag, som giver os rette forudsætninger for at satse videre i STCC. Det her er et spændende og interessant projekt, og vores målsætning er givetvis at være med i den absolutte top af mesterskabet. Det er selvfølgeligt også positivt, at vi kører med biogas som drivmiddel, hvilket er helt i tidens ånd, siger Johan Stureson, der har en tredjeplads som bedste resultat i STCC. I 2011 blev han firer.

Jordi Gené til STCC for Team Biogas.se

Bo Skovfoged — Thu, 15 Dec 2011 09:19:10 +0000

Team Biogas.se stiller til start i STCC med den spanske tidligere VM-kørere Jordi Gené.

Gené, der er bror til den tidligere F1-kørere Marc Gené, er den første bekræftede kører i det svenske Volkswagen-hold Team Biogas.se.

Dermed møder Gené sin tidligere teamkammerat hos SEAT i WTCC, Rickard Rydell. Den svenske tidligere BTCC-mester er netop bekræftet for Chevrolet Motorsport Sweden.

- I opbygningen af teamet til den kommende sæson var Jordi et hedt navn allerede fra begyndelsen, og det føles rigtig godt, at vi kan tilknytte ham teamet. Med sin enorme erfaring med den her type bil kommer han til at hjælpe os med at tage næste skridt i vores udvikling, siger teamchef Tommy Kristoffersson i en pressemeddelelse.

Jordi Gené har længe været tilknyttet Volkswagen-fætteren SEATs motorsportsafdeling og har været med til udviklingen af de TDI-drevne Leon WTCC-racere.

På det sportslige plan har Gené senest kørt WTCC i 2010, hvor han kom til i 2005 med SEAT. Han har vundet fire VM-løb og taget to pole positions.

Med Gené følger også engineer Xavier Serra, tidligere chefingeniør hos SEAT.

- Det bliver sjovt og interessant at køre i Sverige og på de svenske baner, og den eneste tanke jeg har i hovedet er at vinde STCC. Jeg har hørt meget godt om mesterskabet og Volkswagenteamet. Jeg glæder mig til sammen med Xavi at være med til at udvikle bilen og dele mine erfaringer, siger Jordi Gené.

Også Volkswagen Motorsports danske direktør Kris Nissen byder spanieren velkommen til teamet.

- Jordi Gené er uden tvivl en meget kompetent kører, og en af dem, som kommer til at kæmpe om STCC-titlen. Vi er glade for at have ham med i teamet, siger Kris Nissen.

En lang række internationale kørere har deltaget i STCC gennem årene – med meget blandet succes. Tommy Rustad og Roberto Colciago har trådt ind i serien med succes og to titler hver, mens kørere som Colin Turkington, Frank Stippler, Gabriele Tarquini og James Thompson har kørt uden nævneværdige resultater.

STCC klar med lufthavnsrace i Östersund

Bo Skovfoged — Tue, 13 Dec 2011 10:09:24 +0000

STCC byder i 2012 på race på bybanen i Gøteborg, travbanen Solvalla i Stockholm – og nu også i lufthavnen i Norrlands Östersund.

STCC Airport Race Östersund - klik for stort billede.

STCC Airport Race Östersund, kommer løbet til at hedde, og det køres den 10.-11. august. Med 550 km fra Stockholm bliver lufthavnsløbet det mest nordlige løb i Sverige i STCC’s historie.

- Vi er blevet mødt med en enorm entusiasme fra både forretningsliv og kommunen i Östersund, og det her løb kommer afgjort til at sætte STCC på Norrlandskortet, siger Bob Huzell, der er adm. direktør i STCC AB.

- Vi har en ambition om at brede os geografisk, og dette bliver et værdifuldt bidrag til den markedsføringsplatform, vi tilbyder vores partners, siger han videre.

Afdelingen bliver afviklet på Åre Östersund Airport og Frösö Park. Det bliver samtidig premieren på et mobilt baneanlæg, som også skal bruges til afdelingen på travbanen Solvalla. Det er samtidig premiere for lufthavnsløb for STCC, og kommunen forventer omkring 20.000 tilskuere i løbet af weekenden.

Rydell og Chevrolet bekræfter STCC 2012

Bo Skovfoged — Mon, 12 Dec 2011 06:11:19 +0000

Rickard Rydell, Chevrolet Sverige og Niklas Karlssons Chevrolet Motorsport Sweden bekræfter nu, at de fortsætter samarbejdet og forsvarer STCC-titlen fra 2011.

Rickard Rydell vendte tilbage til de svenske baner i den afsluttede sæson efter adskillige år i bl.a. WTCC og BTCC. Og det blev – i første omgang – et succesfuldt comeback med en skandinavisk titel i første forsøg.

- Jeg er virkeligt glad for at kunne fortsætte med at arbejde med Chevrolet Motorsport Sweden også i næste sæson. Jeg trives vældigt godt i teamet, og vi lykkedes med at vinde mesterskabet allerede i første forsøg, så beslutningen om at forlænge samarbejdet var ikke særligt svær at træffe, siger Rydell i en pressemeddelelse.

STCC-mesterskabet 2011 er dog ikke endeligt placeret efter en stribe appelsager – Chevrolet Motorsport Sweden har dog tidligere udtalt, at de var meget optimistiske omkring udfaldet.

Det svenske team, der ifølge Racemags oplysninger havde ambitioner om WTCC-satsning i 2012, mangler endnu at offentliggøre de sidste detaljer samt den anden kører. Viktor Hallrup kørte en anonym sæson for teamet, mens danske Michel Nykjær har været i forhandlinger med teamet om 2012.

SAAB lever – i STCC, i hvert fald

Bo Skovfoged — Fri, 09 Dec 2011 15:03:41 +0000

SAAB i Trollhättan har der været sagt og skrevet meget om den seneste tid. Og i 2010 var det også meningen, at en 9-3 skulle stå på startgridden i STCC.

Projektet gik dog i stå, men nu ser det ud til at leve igen.

- Med jævne mellemrum kommer der forespørgsler fra forskellige hold. Lige nu ser vi på en løsning for at få den ud på banen med en interessent, siger Göran Olsson i en pressemeddelelse. Olsson var den, der byggede bilen for det svenske Dealer Sport Team.

Bilen er bygget i samarbejde med SAAB Performance og SAAB og var oprindeligt tiltænkt biogasmotor, som VW Sciroccoerne i Biogas-teamet. Det bliver nu formentligt en ny turbobenziner efter NGTC-reglementet, der skal drive bilen, der ikke har kørt i løb endnu.

- Vi sigter mod at tilpasse motoren til det kommende reglement med turbodrevne tolitersmotorer. Det er lige nu den mest omkostningseffektive vej til at gøre bilen konkurrencedygtig til næste år, siger han videre.

Biogas-teamet har meldt ud, at de står på startgridden i 2012, ligesom også Niklas Karlssons Chevrolet Motorsport Sweden lader til at have droppet WTCC-planerne for en tobilsindsats i STCC.

Her er en video fra rollout af bilen tilbage i 2009:

Kort nyt: JTCC-mester kåret (igen)

Bo Skovfoged — Thu, 10 Nov 2011 05:52:09 +0000

Kim Andersson troede efter STCC-finalen, at han var årets mester i JTCC. Den 17-årige kører fra Danielsson Motorsport fik dog frataget sin titel, efter den nærmeste konkurrent klagede over en teknikalitet-

Nu har Svenska Bilsportforbundet dog disciplinærnævn dog afvist udelukkelsen af det ene finaleheat, og SEAT-køreren kan igen kalde sig JTCC-mester 2011.

Endnu er appelsagen i STCC undervejs, hvor Team Biogas forsøger at fravriste Chevrolet Motorsport Swedens Rickard Rydell titlen ad skrivebordets vej.

Mere Danielsson Motorsport: SEAT Sverige støtter STCC-team

Danielsson Motorsport har i 2011 kørt sporadiske løb i STCC. Næste år sker det dog med støtte fra SEAT Sverige i STCC. De to ex-Sturup Raceway Leon’er får NGTC-motorer, hvilket skal gøre op med en af SEATerners akilleshæle – manglende motorkraft.

Kørerne er endnu ikke offentliggjort.

STCC afslører 2012-kalender

Bo Skovfoged — Thu, 20 Oct 2011 04:00:30 +0000

STCC er nu klar med en foreløbig kalender for 2012. Ni løbsweekender bliver det igen til med start på Mantorp Park i begyndelsen af maj og den berømmede finale på Solvalla-travbanen i Stockholm.

Danske FDM Jyllandsringen får en enkelt afdeling, der falder til Grand Prix Danmark den 25. august. Dermed bliver svenskernes rejser over Sundet altså halveret i forhold til 2011.

Endnu er der to datoer, der ikke har fundet bane. STCC er dog i vedvarende forhandlinger om en afdeling i lufthavnen i Østersund, 1.200 km fra København.

Den anden dato kan komme til at blive afviklet på Sturup Raceway, der tidligere var på danske hænder.

Foreløbig kalender for STCC 2012:

05/05 Mantorp Park
19/05 Ring Knutstorp
02/06 Eco Race Arena Gøteborg
16/06 TBA
07/07 Mantorp Park
11/08 TBA
25/08 FDM Jyllandsringen
08/09 Ring Knutstorp
22/09 Solvalla Stockholm

Racemag » STCC