Den hårde dom efterlod Rickard Rydell alene i kampen mod Volkswagen-kørerne, og det klarede den regerende mester til en sejr fra pole position – endda med Honda-køreren Tomas Engström på den sidste podieplads.

- Jeg synes de har nogle mærkelige regler. Rickard Rydell udnyttede et trick, som man kan bruge til at holde turbotrykket oppe ved at trykke på bremsen og holde gas på. Det gjorde jeg ikke og kom skidt afsted, og det gav de mig så sort flag for. Jeg synes maksimalt, de kunne have lavet omstart, det her var meget mærkeligt, siger Michel Nykjær til Racemag om episoden.

I andet løb gik det langt bedre – Nykjær startede fra pole position til sin første STCC-sejr foran teamkammeraten med Johan Kristoffersson på tredjepladsen.

- Det gik helt som planlagt, jeg kunne køre afsted og kontrollere løbet, og det var rigtig dejligt. Nu mangler jeg bare point for et løb, så jeg skal have topresultater hele vejen. Næste gang kører vi dog på Sturup Raceway, hvor jeg har kørt flere gange før, det håber jeg at kunne udnytte til min fordel, om ikke andet så i kvalifikationen, siger Nykjær videre.

Resultatet af første løb i STCC på Ring Knutstorp:

1 Rickard Rydell
2 Johan Kristoffersson
3 Tomas Engström
4 Patrik Olsson
5 Johan Stureson
6 Jordi Gene
7 Santosh Berggren
8 Robin Appelqvist
9 Niclas Olsson
10 Andreas Ahlberg
DNF Tony Johansson
DNF Michel Nykjær
DNF Joakim Ahlberg
DNS André Andersson

Resultatet af andet løb i STCC på Ring Knutstorp:

1 Michel Nykjær
2 Rickard Rydell
3 Johan Kristoffersson
4 Tomas Engström
5 Johan Stureson
6 Patrik Olsson
7 Jordi Gene
8 Santosh Berggren
9 Niclas Olsson
10 Tony Johansson
11 Andreas Ahlberg
12 Joakim Ahlberg
DNF Robin Appelqvist
DNS André Andersson

Toppen i STCC efter anden afdeling: 

Nykjær kom senest fra Mantorp Park og premiereløbet med stoltheden i behold efter at have taget en fjerdeplads – ikke langt fra podiepladsen med Johan Stureson. I weekenden skal han og Rickard Rydell forsøge at sætte en stopper for Johan Kristoffersson og Volkswagen Biogas-teamet, der tog dobbeltsejr i premieren.

- Vi havde godt fart i premieren, også selvom det var maskeret en del af det, vi kom ud for. Volkswagen havde et lille overtag på langsiderne og var meget hurtige på Mantorp Park, men Ring Knutstorp er mere teknisk og bør passe bedre til vores velafbalancerede chassis. Kan vi komme problemfrit gennem weekenden, så tror jeg vi bliver stærke, og mit mål er at hente nogle af de point, jeg tabte til Rickard og Johan Kristoffersson sidst, siger Nykjær i en pressemeddelelse.

Det var netop på Ring Knutstorp, at Nykjær debuterede i STCC for Chevrolet Motorsport Sweden som ‘hjælperytter’ for Rydell.

Sydsjællænderen blev under træningen snydt af en regnbyge og endte i sandet, hvilket kostede dyrebar køretid.

I første løb blev sydsjællænderen hæmmet af teknisk defekt, mens han i andet løb havde et mere reelt løb til en fjerdeplads efter Johan Kristoffersson, Rickard Rydell og Johan Stureson.

- Det var en ok premiere, hvor vi lykkedes med at samle en del point til mesterskabet. I første løb gik servostyringen i stykker allerede på opvarmningsomgangen, og jeg måtte kæmpe hårdt for at få bilen i mål, siger Michel Nykjær i en pressemeddelelse.

- Teamet gjorde et kanont stykke arbejde og fik rettet fejlen til andet løb, hvor jeg fik en god start og kunne bevare min placering løbet igennem. Afkørslen i den frie træning var naturligvis ikke ideel for vores muligheder for at finde et optimalt setup, men vi har god fart i bilen, og jeg glæder mig til næste afdeling, slutter Nykjær.

Nykjær var også ude for et teknisk uheld allerede inden løbsweekenden. På vej fra Danmark mod Mantorp Park røg trækakslen på privatbilen.

STCC og den danske Chevrolet-kører er i aktion næste gang på Ring Knutstorp den 18.-19. maj sammen med bl.a. Citroën DS3 Cup.

Toppen i STCC efter første afdeling:

1 Johan Kristoffersson, 50
2 Rickard Rydell, 36
3 Johan Stureson, 30
4 Michel Nykjær, 20
5 Patrik Olsson, 20
6 Jordi Gene, 20
7 Niclas Olsson, 10
8 Santosh Berggren, 6
9 Robin Appelqvist, 4
10 Andreas Ahlberg, 2

Selvom feltet var noget amputeret ved denne første officielle test, så manglede der ikke noget i forhold til tætheden. Genés bedste tid på 1:00,844 sat om eftermiddagen var kun lige over en tiendedel sekund bedre end teamkammerat Johan Kristofferssons bedste fra formiddagens session.

Både Michel Nykjær og Rickard Rydell kom også i aktion, om end Chevrolet Motorsport Sweden-duoen ikke fik så mange omgange ind som især Volkswagen-kørerne. Nykjær var i første session femtehurtigst, et halvt sekund fra Kristoffersson, mens han i anden session sluttede sidst af de syv.

- Vi har arbejdet meget med setuppet og kørte nogenlunde samme tider som tidligere. Jeg kørte med Chevrolets 1,6-liters turbomotor for første gang, og sammenlignet med Sunreds motor, som jeg kørte med sidste år i WTCC, så var dette en god oplevelse, siger Michel Nykjær til Racemag.

- Vi nåede ikke at køre med nye dæk sidst på dagen, da vi prøvede nogle andre ting af. Men jeg er rigtig godt tilfreds med dagen, og det var godt at køre igen, siger Michel Nykjær videre.

Også Tomas Engström var på plads med sin Honda Civic med NGTC-motor. Honda-køreren, der opgraderer til en ny Civic senere på sæsonen, satte tredjebedste tid i eftermiddagens session.

STCC-feltet tester igen på Mantorp Park inden premieren på samme bane. Her forventes det øvrige felt, der bl.a. tæller Ahlberg-brødrene i to Audi A4 samt SEAT Team Sweden med Santosh Berggren og Robin Appelqvist at slutte sig til. I alt 15 biler ventes til start i serien i år.

Resultatet af første session i STCC-test på Ring Knutstorp:

Resultatet af anden session i STCC-test på Ring Knutstorp: