Sidste års vinder af det britiske formel 3 mesterskab Felipe Nasr rykker et skridt nærmere formel 1 med ved at fortsætte i GP2. Serien køres i forbindelse med formel 1 løb, og senest har navne som Romain Grosjean og Jules Bianchi sikret sig plads i formel 1 enten som kører eller testkører via denne serie.

Filipe Nasr kørte i sidste sæson i team med Kevin Magnussen, og de to kæmpetalenter er begge bare 19 år.

DAMS teamet er absolut et top team i GP2, og blev sidste år nummer to i teammesterskabet i denne formelklasse.

– Jeg er virkelig glad for at byde Felipe velkommen hos DAMS teamet. Vi kender ham og har fulgt hans fremskridt siden hans dage i formel BMW, og vi opdagede med det samme hans utrolige talent, udtaler teamdirektør Jean-Paul Driot. Allerede som 17 årig vandt Felipe Nasr sin debutsæson i formel BMW.

- Jeg er meget glad for at vi har klaret alle detaljerne, og at jeg nu vil være i GP2 i år, udtaler Felipe Nasr i en pressemeddelelse.

Nasr tog i januar en tredjeplads i 24-timersløbet på Daytona.

Carlin-køreren endte hurtigere end teamets vanlige GP2-kører med 9. bedste tid, 4/10 sekund efter svenske Marcus Ericsson i iSport-teamet.

Svenskeren satte dagens bedste tid i formiddagens session, mens Tom Dillmann, som Magnussen kørte mod i tysk F3 i 2010, var hurtigst om eftermiddagen.

Her var Magnussen langsommere end om formiddagen og endte som nummer 17 af 26 kørere.

Testen fortsættes torsdag

Tider fra morgensessionen

Tider fra eftermiddagssessionen:

Kevin Magnussen tester sammen med 2011-køreren Max Chilton (foto) og tidligere Formula Two-kører Jolyon Palmer.

Modsat de to andre kørere vil Magnussen være i bilen begge dage.

- Max skal fortsætte den gode udvikling, som vi tog hul på i Jerez (ved seneste test, red.) for at gøre os stærkere til næste sæson. Det bliver godt at have en anden erfaren GP2-kører som Jolyon i bilen, og vi ser frem til hans feedback. Vi ved, at Kevin er en meget hurtig kører i Barcelona. Det bliver meget interessant at se, hvor hurtigt han vænner sig til GP2-racerens krav over de to dage, siger teamejer Trevor Carlin.

Årets sidste GP2-test finder sted den 19.-20. oktober. Følg Racemag for at høre mere om testen.

Det forventes, at flere kørere og teams vil prøve hinanden af i løbene i Abu Dhabi, og den italienske dækproducent stiller i alt 25.000 euro  på højkant.

For at kunne indkassere skal GP3-kørerne dog slutte i pointene – bedste af dem, der eventuelt slutter i top seks i sprintløbet og top otte hovedløbet, kan pakke 15.000 euro med i bagagen. Næstbedste tager de resterende 10.000.

Foto: GP2 Asia Series Media Services

De to serier, der er fra 2008 og 2005 respektivt, har de senere år nærmet hinanden sig mere og mere, og det får nu organisationen bag til at slå dem sammen til én serie.

Tidligere kørte forskellige teams i de to serier, ligesom også især GP2 Asia Series tjente som en slags vinterserie og træning af kommende GP2-kørere.

Med GP2 Asia Series-finalen i 2011, der blev afviklet i Italien, kom kulminationen på en udvikling, der fjernede grundlaget for at bevare to separate serier.

Den 12.-13. november bliver der afviklet en ’finale’ uden for sæsonen i Abu Dhabi (foto), hvor der vil være en pengepræmie og mulighed for at teste nye talenter af.

2012-kalenderen vil dermed indeholde både europæiske og oversøiske løb. Kalenderen er dog ikke klar endnu.

Foto: GP2 Series Media Services