Christoffer Nygaard og Kristian Poulsen havde været med fremme i flere af træningerne – med blandt andet næstbedste tid i den afsluttende træning. Men i første løb måtte teamet trække sig efter et sammenstød på banen.

I andet løb gik det dog bedre. Fra en 15. startplads kunne Nygaard køre bilen frem i rækkerne.

- Fra 15. start plads fik jeg på første omgang kørt bilen op som nier, i den sidste del af mit stint fik jeg kørt yderligere tre pladser frem, som sekser. Kristian fik overhalet en mere så vi endte på en femteplads og fik gode point til mesterskabet, siger Christoffer Nygaard.

- Løbet var ok, og femtepladsen er god, taget i betragtning, at jeg var på Zandvoort for første gang. Samlet set, så kører jeg for at vinde, men med den nuværende ‘balance of performance’ er det bare ikke muligt. Vi mangler mere power, siger Kristian Poulsen i en pressemeddelelse.

Nygaard/Poulsen ligger nu på en delt 12. plads med 14 point, mens Kristian Poulsen i ’amatørmesterskabet’ er treer, 12 point efter Swen Dolenc på førstepladsen.

Diego Alessi/Daniel Keilwitz tog sig af sejren i første løb i Callaway Corvette, mens lokale Simon Knap og Jeroen de Boer tog sejren i andet løb i BMW Z4 GT3. Alessi/Keilwitz fører også samlet.

Næste gang Young Driver AMR skal i aktion bliver til den officielle Le Mans-testdag.

Kun få testdage med den nye Aston Martin V12 Vantage GT3 og en ubekendt faktor med Yokohama-dækkene gjorde det til noget af en udfordring for både danskerduoen og de tyske Stuck-brødre.

Ikke desto mindre lykkedes det Nygaard/Poulsen at køre sig i pointene i første løb og tilmed med Poulsen som bedste amatør.

- Jeg er ikke alt for utilfreds med vores første weekend i ADAC GT Masters. Vi gjorde gode fremskridt og satte gode omgangstider i begge løb. Det eneste, der giver os lidt hovedpine er den øjeblikkelige ’balance of performance’, da jeg ikke tror, Aston Martinen er balanceret fair endnu. Jeg håber, at resultaterne fra Oschersleben vil blive analyseret af arrangørerne, og jeg håber på ændringer til næste løb på Zandvoort, siger teamchef Hardy Fischer i en pressemeddelelse.

Christoffer Nygaard istemmer – ikke helt overraskende – teamchefens holdning.

- Weekenden var meget bedre end ventet til sidst. At begynde sæsonen med point i et 40 biler stort felt er ikke så dårligt. I øjeblikket mangler vi 20 km/t på langsiden pga. ’balance of performance’, som skulle gøre det ligebyrdigt mellem de forskellige biler, siger Nygaard.

Næste løb i ADAC GT Masters er den 5.-6. maj på hollandske Zandvoort.

Robert Renauer/Nicki Thiim var på et tidspunkt i føring, men kom ind på en fin tredjeplads i svære betingelser, i et løb der var vådt til at starte med.

Lidt længere nede kørte dansker-duoen med Christoffer Nygaard og Kristian Poulsen en ottendeplads hjem til Young Driver AMR. Med ottendepladsen samlet blev Poulsen samtidigt bedste amatør-kører i sin GT-debut. Ottendepladsen blev efter løbet vekslet til en femteplads, da flere biler blev straffet for forseelser under gulflagsperiode.

Vinderne blev Dino Lunardi og Maxime Martin i Alpina B6 foran Claudia Hürtgen og Dominik Schwager i Schubert BMW z4.

- Jeg var tilskuer til kampen om sejren fra distancen og håbede i hemmelighed på, at jeg kunne vinde på deres kamp. Desværre lavede jeg en lille fejl og røg i gruset, ellers ville sejren have været mulig, siger Nicki Thiim, der kørte for FROGREEN CO2 neutral i Porsche 911 GT3 R.

- Vi startede på slicks, hvilket var den rigtige beslutning. De første omgange var der ret glat, men så gik det godt. En perfekt start på sæsonen med et nyt team og en ny bil, siger Kristian Poulsen i en pressemeddelelse.

Andet løb køres søndag klokken 12.30 og kan ses live på den tyske sportskanal Kabel1.

I første kvalifikation kørte Thiims medkører i Porsche 911 GT3 R #29 Robert Renauer og satte bilen på en fin tredjeplads. Christoffer Nygaard kvalificerede Young Driver AMR’s Aston Martin #33 på en 23. plads i det mere end 40 biler store felt.

I anden kvalifikation var de så de andre kørere, der var i bilen. Her var Thiim også med i toppen, men måtte til sidst nøjes med en 19. plads – dog sølle 1,2 sekunder fra polesitterne i Alpina B6-raceren.

Kristian Poulsen kørte Aston Martinen ind som nummer 29, 1,7 sekunder fra.

- Det har været en svær dag for os. Vi skal fortsat arbejde noget med bilen, og jeg skal lige have mig skudt ind på GT-sportsvogne. Og vejret har heller ikke ligefrem gjort det lettere, siger Kristian Poulsen til seriens hjemmeside.

Første løb køres lørdag klokken 12.30, mens andet løb køres søndag samme tid.

Toppen i kvalifikationen til første løb:

Kvalifikationen til race 2:

Den regerende privatmester i FIA WTCC og tidligere klassevinder i Le Mans skifter dermed som nævnt tidligere på Racemag til langdistanceracing i den massivt populære tyske ADAC GT Masters-serie.

Den ene bil har allerede besætningen klar i Johannes og Ferdinand Stuck, sønner af legendariske Hans-Joachim Stuck.

Det tyske team, ledet af Hardy Fischer, har endnu ikke besætningen klar til den anden bil – men danske Christoffer Nygaard er klar, hvis muligheden byder sig.

- Jeg kører for Fischer Racing (der står bag Young Driver AMR, red.) også i år, det ligger helt fast. Men endnu er det ikke afklaret, om jeg får plads i den anden bil. Teamet arbejder dog også på at køre et andet mesterskab med mig bag rattet, men ADAC GT Masters er endnu usikkert, siger Christoffer Nygaard til Racemag – uden dog at kunne afsløre, hvilket mesterskab der er tale om.

Dermed ligger det fast, at det tidligere danske team tager afsked med FIA GT1 World Championship, der i år køres med GT3-biler.

Brødrene Stuck blev sidste år toere i ADAC GT Masters. Mere end 40 biler ventes til start i den tyskbaserede serie, hvor også danske Michael K. Christensen er på tale.

Også med i feltet er den firfoldige STCC-mester Richard Göransson, der erstatter Fredrik Lestrup i WestCoast Racings BMW Z4 GT3. Göransson kører her sammen med Fredrik Larsson.