Racemag

Uheldene ser ikke ud til at slippe Jan Magnussen til løbet i USA. I ALMS løbet på Lime Rock nåede danskeren ikke engang i bilen.

Porsche vandt både LMP og GT klassen i ALMS løbet på Lime Rock. Jan Magnussen udgik tidligt i løbet

I en regnvåd kvalifikation var det Porsche, der var hurtigste i GT klassen forud for ALMS løbet på Lime Rock i weekenden. Magnussen er dog ikke langt efter den førende. I pole er det HDP fra Highcroft teamet.

Jan Magnussen fortsætter denne weekend med et maraton-stint i amerikansk motorsport. Efter at have kørt ALMS for to uger siden og Grand-Am sidste weekend, så fortsætter den travle dansker for Corvette Racing på Lime Rock.

Jan Magnussen og Johnny O’Connell ender på podiet i Utah Grand Prix i American Le Mans Series hård kamp fra en syvende startposition og endnu en stop-and-go-straf for fejl under pitstop.

Det blev en svær kvalifikation for Corvette Racing på Miller Motorsports Park i Utah. Til fjerde afdeling af ALMS starter Jan Magnussen og Johnny O’Connell otter, en placering efter teamkammeraterne i den anden Corvette C6.R.

Med Le Mans i bakspejlet og NASCAR-debuten vel overstået retter Jan Magnussen og resten af Corvette Racing nu fokus mod ALMS.

Jan Magnussen og Johnny O’Connell endte som sjettebedste mandskab i det sekstimer lange ALMS-løb på Laguna Seca. Duoen i Corvette #3 førte den benhårde GT-klasse efter første pitstoprunde, men blev ramt af straffe og punktering.

Jan Magnussen starter, sammen med medkører Johnny O’Connel, 3′er i GT klassen når ALMS seriens løb på Long Beach sættes i gang. Forrest starter Aston Martin (Primat / Fernandez), med HPD (Brabham/Pagenaud) og Dyson/Smith (Lola-Mazda) på de næste pladser.
I GT-klassen var det Melo/Bruni (Ferrari) der satte hurtigste tid, efterfulgt af Sellers/Henzler (Porsche) og så Magnussen. [...]

Da Peugeot #7 og 8 kørte over målstregen efter 12 timer på Sebringbanen lørdag som nummer 1 og 2, skrev det franske team historie. Det er første gang, et fransk mærke vinder den amerikanske langdistanceklassiker, siden løbet først kørtes i 1952, og det sætter en stopper for 11 års tysk dominans i Sebring.

Aston Martin kørte et problemfrit løb, men var alligevel ikke i stand til at følge med Peugeots dieselracere. Teamchefen er dog tilfreds med stabiliteten og resultatet som den bedste benzinbil.