Racemag

Kort før sæsonstart er der førerbytte i Super Car Challenge. Erik Byrgesen trækker sig fra promoterrollen og overlader rattet til Alex Frederichsen, der tidligere har kørt i klassen.

… Sådan da. Super Car Challenge vil i 2011 skifte navn til Scandinavian Super Car Challenge. Som beskrevet tidligere på Racemag bliver serien fra næste år afviklet med udgangspunkt i internationale langdistancemesterskaber, hvor der er åbnet op for et større miks af biler.

Målet er nået i allerpositiveste forstand for arrangørerne af Bel-Ray SSC Challenge. På skrivebordet hos promotor X-Racing ligger i øjeblikket 20 tilmeldinger til klassen, og flere forventes at komme til. Promotor Erik Byrgesen har fået tilkendegivelser fra en håndfuld yderligere kørere, så feltet kan komme op på 25 biler i 2010.

En ny sportsvognsklasse ser dagens lys til maj, når sæsonen skydes i gang for Super Car Challenge. Klassen, der udelukkende er for sportsvogne som Aquila CR1, Peugeot Spider, Radical og lignende, skal køre efter et sportsligt reglement, der gerne skal sikre seværdig race til publikummer og deltagerne.

Forberedelserne til 2010-sæsonen i Bel-Ray SSC Challenge er i fuld sving. Flere løb, flere løbsformater, flere kørere og større sikkerhedskrav er blandt de nye tiltag i klassen med færrest mulige regler.

Super Car Challenge er det nyeste tiltag i Danmark. I 2010 bliver Super Car Challenge en klasse særligt for sportsvogne, hvor løbsformatet vil blive et miks mellem sprintløb og entimes langdistanceløb. Arrangørerne tror på 15 biler til start i den nye klasse.

Søndagens løb i Bel-Ray SSC Challenge bød på masser af spændende race i front i dysten om sejren. Christer Gislerud, Frederik Holm og Johannes Graversen byttede placeringer løbet igennem. Sidste omgang blev spændingen dog afbrudt af endnu et horribelt crash for enden af langsiden. Christer Gislerud forsøgte at overhale Frederik Holm ned ad langsiden, men [...]