- Jeg prøver at gå mine egne veje, men selvfølgelig ser man på, hvad de gør for at få inspiration. Min drøm og mit mål var altid at køre i Formel 1, men efter at have kørt race i mange år på højt niveau i formelbiler med gode resultater indså jeg, at det oftest handlede om at have en stor sum penge med, hvis man ville have et godt sæde, siger Kasper Andersen til Grand-Am-seriens hjemmeside.

- Jeg er i motorsport fordi jeg ved, at jeg er hurtig og fordi jeg ved, at jeg har potentialet til at nå meget langt, og det er derfor racing i Grand-Am Rolex Sports Car Series er en stor mulighed for mig, da jeg kan måle mig med nogle af verdens bedste sportsvognskørere, fortsætter Kasper Andersen.

Endnu er der er ikke en dansk kanal, der viser Grand-Am-serien, selvom den på regelmæssig basis har både Kasper Andersen, Jan Magnussen og senest Ronnie Bremer som deltager. Også Martin Jensen står på spring op i GT-klassen i den kommende sæson.

- Desværre er Rolex Series ikke så kendt endnu, for der er ikke rigtig noget tv-visning af det i Europa. Jeg synes, at det er noget vi skal arbejde på sammen med Grand-Am. Rolex Series har fantastiske kampe uge efter uge, men motorsportsfans ved det ikke endnu i Europa, siger Kasper Andersen og indrømmer, at han ligesom andre danskere i Staterne er faldet godt til takket være den særlige stemning.

- Jeg kan virkelig godt lide det, der er en mere afslappet atmosfære på en god made, og vi kører noget godt ræs med masser af action, og det er det, racing handler om. Jeg kan godt forestille mig selv køre i Rolex Series mange år frem, slutter danskeren.

Kasper Andersen kører som tidligere nævnt her på Racemag udvalgte løb i 2010 med sigte på en fuld sæson i  2011 i Starworks Motorsports’ Flex-Box-sponserede BMW-Riley.

Foto: Grand-Am

På den tidligere Grand Prix-bane løb Kasper Andersen ind i tekniske problemer med Flex-Box BMW-Rileyen i løbets indledende fase.

- Allerede på tredje omgang gik splittern løs, og vi kørte de første 2,5 time med en splitter, der fik bilen til at løfte sig i stedet for at give den nødvendige downforce. Så i princippet sluttede vores løb rimelig tidligt, da vi var for mange omgange bagefter, fortæller Kasper Andersen, der sammen med medkørerne Lester og Philippe endte som 12. i klassen – 11 omgange efter vinderne Scott Pruett og Memo Rojas.

Heller ikke i GT-klassen var heldet med Ronnie Bremer, der som standin for Jan Magnussen kørte Stevenson Motorsports-Camaroen i mål på en ottendeplads.

Efter førerskiftet, hvor Bremer overlod Camaro #97 til Gunther Schaldach, spinder canadieren af banen og får oven i det en stop & go-straf, så mulighederne for en topplacering forsvandt.

Næste løb i Grand-Am er på Mid-Ohio den 19. juni. Også her er Bremer standin for Magnussen, der er optaget.

Foto: Grand-Am