<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?>
<rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Racemag &#187; knutstorp</title>
	<atom:link href="http://racemag.dk/tag/knutstorp/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>http://racemag.dk</link>
	<description>Motorsportsnyheder fra ind- og udland</description>
	<lastBuildDate>Thu, 24 May 2012 09:37:42 +0000</lastBuildDate>
	<language>en</language>
	<sy:updatePeriod>hourly</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>1</sy:updateFrequency>
	<generator>http://wordpress.org/?v=3.3.1</generator>
		<item>
		<title>Michel Nykjær uforstående over straf</title>
		<link>http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/</link>
		<comments>http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/#comments</comments>
		<pubDate>Sat, 10 Sep 2011 15:06:41 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bo Skovfoged</dc:creator>
				<category><![CDATA[STCC]]></category>
		<category><![CDATA[Chevrolet Motorsport Sweden]]></category>
		<category><![CDATA[knutstorp]]></category>
		<category><![CDATA[Michel Nykjaer]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://racemag.dk/?p=23729</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/" title="Michel Nykjær uforstående over straf"><img width="300" height="201" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/michel-nykjaer-stcc8-1-300x201.jpg" class="attachment-medium" alt="michel-nykjaer-stcc8-1" title="michel-nykjaer-stcc8-1" /></a><br>
 
Michel Nykjær måtte indkassere en drivethrough-straf i andet løb i STCC. I den rullende start blev Næstved-køreren overrasket over, at de foranliggende satte tempoet helt op allerede i starten af start/mål-langsiden.<a href="http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/">Se hele artiklen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Michel Nykjær måtte indkassere en drivethrough-straf i andet løb i STCC. I den rullende start blev Næstved-køreren overrasket over, at de foranliggende satte tempoet helt op allerede i starten af start/mål-langsiden.</p>
<p>Det skabte et hul op til den forankørende, og Nykjærs teamkammerat kunne gå forbi Fredrik Ekblom på langsiden og Nykjær ind i første sving. Dermed var taktikken sådan set fuldendt, men starten skulle ikke have været frigivet, mener danskeren.</p>
<p>- Jeg forstår ikke, hvorfor der ikke blev lavet omstart, og jeg så fik en advarsel. Det er normalt andre steder, men ikke her. Jeg får i stedet en straf, så mit løb er kørt, siger Michel Nykjær til Racemag.</p>
<p>Nykjær måtte dermed slippe sin placering lige foran Fredrik Ekblom, som han dermed kunne tage point fra til den samlede stilling. Men da Rydell sluttede foran Team Biogas’ spydspids Ekblom, var weekenden alligevel godkendt.</p>
<p>- Det var egentlig en god weekend, taget den korte forberedelsei betragtning. Jeg var toer i testen fredag, firer i kvalifikationen og kunne hjælpe Rydell på vej i løbene. Nu snakker teamchefen med dommerne om straffen, men alt i alt er det gået som det skulle, siger Nykjær, der nu kan se frem til STCC-finalen på Mantorp Park.</p>

<div class="ngg-galleryoverview" id="ngg-gallery-89-23729">

	<!-- Slideshow link -->
	<div class="slideshowlink">
		<a class="slideshowlink" href="http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/?show=slide">
			[Show as slideshow]		</a>
	</div>

	
	<!-- Thumbnails -->
		
	<div id="ngg-image-2251" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0442.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0442" alt="dsc_0442" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0442.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2252" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0448.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0448" alt="dsc_0448" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0448.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2253" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0449.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0449" alt="dsc_0449" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0449.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2254" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0450.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0450" alt="dsc_0450" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0450.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2255" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0451.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0451" alt="dsc_0451" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0451.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2256" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0452.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0452" alt="dsc_0452" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0452.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2257" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0453.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0453" alt="dsc_0453" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0453.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2258" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0456.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0456" alt="dsc_0456" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0456.jpg" width="230" height="167" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2259" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0458.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0458" alt="dsc_0458" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0458.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2260" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0460.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0460" alt="dsc_0460" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0460.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2261" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0462.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0462" alt="dsc_0462" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0462.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2262" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0463.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0463" alt="dsc_0463" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0463.jpg" width="230" height="165" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2263" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0464.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0464" alt="dsc_0464" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0464.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2264" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0465.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0465" alt="dsc_0465" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0465.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2265" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0468.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0468" alt="dsc_0468" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0468.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2266" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0469.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0469" alt="dsc_0469" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0469.jpg" width="230" height="162" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2267" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0472.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0472" alt="dsc_0472" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0472.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2268" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0475.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0475" alt="dsc_0475" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0475.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2269" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0479.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0479" alt="dsc_0479" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0479.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 		
	<div id="ngg-image-2270" class="ngg-gallery-thumbnail-box"  >
		<div class="ngg-gallery-thumbnail" >
			<a href="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/dsc_0481.jpg" title="Foto: Racemag" class="thickbox" rel="set_89" >
								<img title="dsc_0481" alt="dsc_0481" src="http://racemag.dk/wp-content/gallery/stcc-8-ring-knutstorp/thumbs/thumbs_dsc_0481.jpg" width="230" height="153" />
							</a>
		</div>
	</div>
	
		
 	 	
	<!-- Pagination -->
 	<div class='ngg-navigation'><span class="current">1</span><a class="page-numbers" href="http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/?nggpage=2">2</a><a class="next" id="ngg-next-2" href="http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/?nggpage=2">&#9658;</a></div> 	
</div>


]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://racemag.dk/michel-nykjaer-uforstaende-over-straf/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Johan Stureson hurtigst i STCC-test</title>
		<link>http://racemag.dk/johan-stureson-hurtigst-i-stcc-test/</link>
		<comments>http://racemag.dk/johan-stureson-hurtigst-i-stcc-test/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 14:22:55 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bo Skovfoged</dc:creator>
				<category><![CDATA[STCC]]></category>
		<category><![CDATA[Johan Stureson]]></category>
		<category><![CDATA[knutstorp]]></category>
		<category><![CDATA[STCC-test]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://racemag.dk/?p=19116</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://racemag.dk/johan-stureson-hurtigst-i-stcc-test/" title="Johan Stureson hurtigst i STCC-test"><img width="199" height="300" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/johan-stureson-gpdk-2010-199x300.jpg" class="attachment-medium" alt="Johan Stureson hurtigst på Knutstorp - her fanget på FDM Jyllandsringen i 2010" title="johan-stureson-gpdk-2010" /></a><br>
 
Johan Stureson sluttede på toppen i den tidligere Alternative Engineering-BMW i STCC-testen på Ring Knutstorp.
<a href="http://racemag.dk/johan-stureson-hurtigst-i-stcc-test/">Se hele artiklen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<div id="attachment_19117" class="wp-caption alignright" style="width: 209px"><a href="http://racemag.dk/wp-content/uploads/johan-stureson-gpdk-2010.jpg"><img class="size-medium wp-image-19117" title="johan-stureson-gpdk-2010" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/johan-stureson-gpdk-2010-199x300.jpg" alt="" width="199" height="300" /></a><p class="wp-caption-text">Johan Stureson hurtigst på Knutstorp - her fanget på FDM Jyllandsringen i 2010</p></div>
<p>Johan Stureson sluttede på toppen i den tidligere Alternative Engineering-BMW i STCC-testen på Ring Knutstorp.</p>
<p>BMW-køreren rundede den optørrede skånske bane i 1:01,011 – pole position fra efteråret lyder på 1:00,8, sat af Fredrik Ekblom.</p>
<p>Colin Turkington var længe hurtigste mand for Flash Engineering, men ireren sluttede med næstbedste tid foran Rickard Ryell. Rydell stod også for testens enlige røde flag, da Chevrolet Motorsport Sweden-køreren måtte parkere sin Cruze ude på banen med et endnu ukendt problem.</p>
<p>Regerende STCC-mester Richard Göransson var firer foran Mattias Andersson, der vandt et løb på banen sidste år i den aldrende Alfa Romeo 156. Alx Danielsson var i sin STCC-debut – i testsammenhæng – sjettehurtigst i den tidligere FDM Motorsport SEAT Leon. Tomas Engström, Tommy Rustad, Viktor Hallrup og Roger Ericsson runder top ti af.</p>
<p>Volvo Polestar Racing og Team Biogas.se havde en relativt anonym session, hvor kun Rustad var med fremme til sidst. James Thompson var tredjesidst, mens Patrik Olsson og Fredrik Ekblom (polesitter 2010, red.) var 14. og 15. i det tætte felt, kun adskilt af 1,2 sekund.</p>
<table border="0" cellspacing="0" cellpadding="0" width="341">
<tbody>
<tr>
<td width="34"></td>
<td width="118">Kører</td>
<td width="57">Antal omgange</td>
<td width="57">Bedste</td>
<td width="76">Afstand</td>
</tr>
<tr>
<td width="34">1</td>
<td width="118">Johan   Stureson</td>
<td width="57">54</td>
<td width="57">1:01.011</td>
<td width="76">&nbsp;</td>
</tr>
<tr>
<td>2</td>
<td width="118">Colin   Turkington</td>
<td width="57">56</td>
<td width="57">1:01.146</td>
<td width="76">0.135</td>
</tr>
<tr>
<td>3</td>
<td width="118">Rickard   Rydell</td>
<td width="57">61</td>
<td width="57">1:01.201</td>
<td width="76">0.190</td>
</tr>
<tr>
<td>4</td>
<td width="118">Richard   Göransson</td>
<td width="57">48</td>
<td width="57">1:01.244</td>
<td width="76">0.233</td>
</tr>
<tr>
<td>5</td>
<td width="118">Mattias   Andersson</td>
<td width="57">52</td>
<td width="57">1:01.373</td>
<td width="76">0.362</td>
</tr>
<tr>
<td>6</td>
<td width="118">Alx   Danielsson</td>
<td width="57">49</td>
<td width="57">1:01.423</td>
<td width="76">0.412</td>
</tr>
<tr>
<td>7</td>
<td width="118">Tomas   Engström</td>
<td width="57">33</td>
<td width="57">1:01.474</td>
<td width="76">0.463</td>
</tr>
<tr>
<td>8</td>
<td width="118">Tommy   Rustad</td>
<td width="57">40</td>
<td width="57">1:01.492</td>
<td width="76">0.481</td>
</tr>
<tr>
<td>9</td>
<td width="118">Viktor   Hallrup</td>
<td width="57">55</td>
<td width="57">1:01.598</td>
<td width="76">0.587</td>
</tr>
<tr>
<td>10</td>
<td width="118">Roger   Eriksson</td>
<td width="57">28</td>
<td width="57">1:01.627</td>
<td width="76">0.616</td>
</tr>
<tr>
<td>11</td>
<td width="118">Jan   Nilsson</td>
<td width="57">30</td>
<td width="57">1:01.644</td>
<td width="76">0.633</td>
</tr>
<tr>
<td>12</td>
<td width="118">Andreas   Ebbesson</td>
<td width="57">41</td>
<td width="57">1:01.744</td>
<td width="76">0.733</td>
</tr>
<tr>
<td>13</td>
<td width="118">Martin   Öhlin</td>
<td width="57">36</td>
<td width="57">1:01.774</td>
<td width="76">0.763</td>
</tr>
<tr>
<td>14</td>
<td width="118">Patrik   Olsson</td>
<td width="57">31</td>
<td width="57">1:01.877</td>
<td width="76">0.866</td>
</tr>
<tr>
<td>15</td>
<td width="118">Fredrik   Ekblom</td>
<td width="57">76</td>
<td width="57">1:01.904</td>
<td width="76">0.893</td>
</tr>
<tr>
<td>16</td>
<td width="118">James   Thompson</td>
<td width="57">48</td>
<td width="57">1:01.987</td>
<td width="76">0.976</td>
</tr>
<tr>
<td>17</td>
<td width="118">Jens   Hellström</td>
<td width="57">38</td>
<td width="57">1:02.135</td>
<td width="76">1.124</td>
</tr>
<tr>
<td>18</td>
<td width="118">Tobias   Johansson</td>
<td width="57">47</td>
<td width="57">1:02.255</td>
<td width="76">1.244</td>
</tr>
</tbody>
</table>
<p>Næste gang STCC skal i aktion bliver til Åbningsløbet på FDM Jyllandsringen i påsken.</p>
<p>Foto:  Thomas Norsted, Racemag</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://racemag.dk/johan-stureson-hurtigst-i-stcc-test/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>Rookie Martin Öhlin hurtigst på Knutstorp</title>
		<link>http://racemag.dk/rookie-martin-ohlin-hurtigst-pa-knutstorp/</link>
		<comments>http://racemag.dk/rookie-martin-ohlin-hurtigst-pa-knutstorp/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 11:41:38 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bo Skovfoged</dc:creator>
				<category><![CDATA[STCC]]></category>
		<category><![CDATA[knutstorp]]></category>
		<category><![CDATA[Martin Öhlin]]></category>
		<category><![CDATA[STCC 2011]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://racemag.dk/?p=19103</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://racemag.dk/rookie-martin-ohlin-hurtigst-pa-knutstorp/" title="Rookie Martin Öhlin hurtigst på Knutstorp"><img width="300" height="135" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/STCC-test-knutstorp-formiddag-2011-300x135.png" class="attachment-medium" alt="STCC-test-knutstorp-formiddag-2011" title="STCC-test-knutstorp-formiddag-2011" /></a><br>
 
Martin Öhlin har sat bedste tid i formiddagens våde session, da STCC for første gang i 2011 tester samlet. Ring Knutstorp var i løbet af natten ramt af regnvejr, og en våd og kold bane gjorde det svært at sammenligne tiderne.<a href="http://racemag.dk/rookie-martin-ohlin-hurtigst-pa-knutstorp/">Se hele artiklen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Martin Öhlin har sat bedste tid i formiddagens våde session, da STCC for første gang i 2011 tester samlet. Ring Knutstorp var i løbet af natten ramt af regnvejr, og en våd og kold bane gjorde det svært at sammenligne tiderne.</p>
<p>WestCoast Racings STCC-debutant lagde dog fra land til sidst i sessionen og satte bedste tid af alle – knap fire tiendedele sekund bedre end teamkammeraten, den forsvarende mester Richard Göransson.</p>
<p>Mattias Andersson i Alfa Romeo 156 var tredjebedst efter at have toppet tabellen i længere tid. Roger Ericsson i SEAT Leon var fjerdehurtigst foran privatkøreren Andreas Ebbesson.</p>
<p>Colin Turkington var sjettehurtigst foran Fredrik Ekblom, Rickard Rydell, Johan Stureson og Victor Hallrup.</p>
<p><a href="http://www.motorsport-events.se/racemonstcc/racemon.html  " target="_blank">Du kan følge eftermiddagssessionen via livetiming her.</a></p>
<p>Resultatet fra formiddagens test:</p>
<p><a href="http://racemag.dk/wp-content/uploads/STCC-test-knutstorp-formiddag-2011.png"><img class="size-medium wp-image-19104 alignleft" title="STCC-test-knutstorp-formiddag-2011" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/STCC-test-knutstorp-formiddag-2011-300x135.png" alt="" width="300" height="135" /></a></p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://racemag.dk/rookie-martin-ohlin-hurtigst-pa-knutstorp/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>STCC klar til officiel test</title>
		<link>http://racemag.dk/stcc-klar-til-officiel-test/</link>
		<comments>http://racemag.dk/stcc-klar-til-officiel-test/#comments</comments>
		<pubDate>Wed, 13 Apr 2011 06:49:21 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bo Skovfoged</dc:creator>
				<category><![CDATA[STCC]]></category>
		<category><![CDATA[knutstorp]]></category>
		<category><![CDATA[Scandinavian Touring Car Championship]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://racemag.dk/?p=19090</guid>
		<description><![CDATA[<a href="http://racemag.dk/stcc-klar-til-officiel-test/" title="STCC klar til officiel test"><img width="300" height="168" src="http://racemag.dk/wp-content/uploads/439d4bb08e6e472cecae3fe5fbf42fc4_w500_h281_zc-300x168.jpg" class="attachment-medium" alt="439d4bb08e6e472cecae3fe5fbf42fc4_w500_h281_zc" title="439d4bb08e6e472cecae3fe5fbf42fc4_w500_h281_zc" /></a><br>
 
STCC-feltet lader i dag onsdag op til 2011-sæsonen med første officielle test- og pressedag. Det sker på Ring Knutstorp i Skåne.
<a href="http://racemag.dk/stcc-klar-til-officiel-test/">Se hele artiklen.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>STCC-feltet lader i dag onsdag op til 2011-sæsonen med første officielle test- og pressedag. Det sker på Ring Knutstorp i Skåne.</p>
<p>På plads er langt størstedelen af feltet, der, desværre set med danske øjne, i bund og grund fortsat ligner et svensk mesterskab med lidt internationalt drys.</p>
<p>Dog er det første gang, at de deltagende teams kan sammenligne sig direkte, idet der endnu ikke har været officiel timing på de tests, som er kørt i både Spanien, Tyskland, Sverige og Danmark indtil nu.</p>
<p>- Der bliver hård konkurrence i årets STCC, mange dygtige nye kørere, som skal vise deres kvaliteter. Det borger for en meget interessant sæson, siger Richard Göransson, den regerende svenske mester, der ser frem til at sammenligne sig direkte med konkurrenterne.</p>
<p><a href="http://www.motorsport-events.se/racemonstcc/racemon.html" target="_blank">Du kan følge STCC-testen direkte via livetiming her. Racemag følger dagens begivenheder i det skånske.</a></p>
<p><a title="21 biler på STCC-gridden 2011" href="http://racemag.dk/2011/03/02/21-biler-pa-stcc-gridden-2011/" target="_blank">Har du glemt, hvem der stiller op i årets STCC? Kig her.</a></p>
<p>Foto: Mediaempire</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://racemag.dk/stcc-klar-til-officiel-test/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>4</slash:comments>
		</item>
		<item>
		<title>STCC klar med 2010-kalender</title>
		<link>http://racemag.dk/stcc-klar-med-2010-kalender/</link>
		<comments>http://racemag.dk/stcc-klar-med-2010-kalender/#comments</comments>
		<pubDate>Sun, 29 Nov 2009 04:11:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>Bo Skovfoged</dc:creator>
				<category><![CDATA[STCC]]></category>
		<category><![CDATA[FDM Jyllandsringen]]></category>
		<category><![CDATA[Gøteborg City Race]]></category>
		<category><![CDATA[knutstorp]]></category>
		<category><![CDATA[Scandinavian Touring Car Cup]]></category>
		<category><![CDATA[STCC kalender 2010]]></category>

		<guid isPermaLink="false">http://racemag.dk/?p=5171</guid>
		<description><![CDATA[Alle ni afdelinger i svenske STCC er nu klarlagt. DTC svenske pendant har offentliggjort kalenderen for næste års svenske mesterskab, der som bekendt også tæller to afdelinger på danske FDM Jyllandsringen. Se kalenderen her.]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Alle ni afdelinger i svenske STCC er nu klarlagt. DTC svenske pendant har offentliggjort kalenderen for næste års svenske mesterskab, der som bekendt også tæller to afdelinger på danske FDM Jyllandsringen.</p>
<p>Det er netop her på den midtjyske bane, at STCC lægger ud med første afdeling. Næste løb foregår på Ring Knutstorp og Karlskoga, inden DTC og STCC igen tørner sammen på bybanen i Gøteborg den 4.-5. juni.</p>
<p>Den lynhurtige Falkenberg lægger derefter asfalt til femte afdeling, hvorefter STCC-feltet igen sætter kursen mod Karlskoga Motorstadion, også kendt som Gelleråsen.</p>
<p>De to efterfølgende afdelinger bliver igen med det skandinaviske miks af kørere på Jyllandsringen og Ring Knutstorp, inden den svenske finale per tradition falder på Mantorp Park ved Linkøping i begyndelsen af oktober.</p>
<p>STCC afvikler al kørsel lørdag, mens supportklasser kører løb både fredag og lørdag. STCC har i år kunnet ses på nettet, ligesom livetiming og speakerlyd kan streames på computeren.</p>
<p><strong>2010-kalenderen for STCC:</strong></p>
<p>24.-25. april, FDM Jyllandsringen (STCC+DTC)</p>
<p>7.-8. maj, Ring Knutstorp</p>
<p>21.-22. maj, Karlskoga</p>
<p>4.-5. juni, Gøteborg (STCC+DTC)</p>
<p>9.-10. juli, Falkenberg</p>
<p>13.-14. august, Karlskoga</p>
<p>4.-5. september, FDM Jyllandsringen (STCC+DTC)</p>
<p>17.-18. september, Ring Knutstorp (STCC+DTC)</p>
<p>1.-2. oktober, Mantorp</p>
<p>Foto: Mediaempire</p>
]]></content:encoded>
			<wfw:commentRss>http://racemag.dk/stcc-klar-med-2010-kalender/feed/</wfw:commentRss>
		<slash:comments>0</slash:comments>
		</item>
	</channel>
</rss>

<!-- Performance optimized by W3 Total Cache. Learn more: http://www.w3-edge.com/wordpress-plugins/

Page Caching using disk: basic
Object Caching 1459/1503 objects using disk: basic

Served from: racemag.dk @ 2012-05-24 12:00:26 -->
