Racemag

STCC har nu taget beslutningen om, hvordan det kommende reglement for den skandinaviske serie skal se ud. Omdøbt til New Generation Touring Car adskiller reglementet sig fra det, der oprindeligt blev fremlagt i oktober 2010.

STCC-organisationen har nu lagt sig fast på at køre med NGTC-reglementet fra og med 2012-sæsonen. Det kommer frem i dag, hvor organisationen bag det skandinaviske standardvognsmesterskab har besluttet, at det britiske NGTC-reglement (Next Generation Touring Cars), bliver afløseren for de nuværende S2000-biler.

Når DTC og STCC fremover er slået sammen til ét og samme skandinaviske mesterskab, så vil det fra 2012 også være med et nyt teknisk reglement. Beslutningen er tirsdag endeligt faldet på NGTC-reglementet, dog med en lempelse.

Audi-mærket er tilbage i BTCC fra næste år. To Audi A4 vil køre i den britiske serie under det nye NGTC-reglement.

Ford afslørede på SEMA-showet i Las Vegas tidligere på måneden, at de nu går aktivt ind i konstruktionen af en ny Ford Focus til racing og rally efter S2000-reglementet. Den nye Focus er nu klar, og Ford har offentliggjort en serie fotos.

Ford vil nu gå aktivt ind i at tilbyde den nye generation Focus til standardvognsracing på globalt plan. Det er afsløret på SEMA-showet i Las Vegas.

STCC AB har for nylig præsenteret oplægget til Scandinavian Touring Car Championship fra 2012 og frem. Indtil nu har det været småt med detaljerne, men mindst 375 hk, push-to-pass-knap a la Formula Two og op mod 25 forskellige bilmærker er blandt de vigtigste elementer.

James Thompson fik i weekenden muligheden for at vise kommende sæsoners standardvognsracer frem for publikum på Brands Hatch.

James Thompson kører denne weekend opvisning af Toyota Avensis bygget efter det kommende NGTC-reglement i BTCC. Se billederne her på Racemag.

Scandinavian Touring Car Championship – STCC – som DTC og STCC hedder fra og med den kommende sæson, er nu tæt på at bekræfte NGTC-reglement fra engelske BTCC.

James Thompsons 2010-sæson blev sat alvorligt tilbage, da briten og hans italienske engineer brød med danske Hartmann Honda Racing kort inde i sæsonen. Nu er den tidligere BTCC-vinder tilbage på banerne som testkører for selve BTCC.