Racemag

Det blev kørerne fra Pirelli Star Drivers – en serie for unge talenter – som tog godt for sig af pokalerne i Rally Finland. P-WRC blev vundet af esteren Ott Tanak og en anden Pirelli kørere, new zealandske Hayden Paddon, blev nummer 3.

I Rally Monte Carlo viste Mikko Hirvonen, at WRC-kørerne kunne vinde i IRC. I Finland viste den førende i IRC-mesterskabet, Juho Hanninen, at det modsatte også kan lade sig gøre.

Enhver finsk rallykørers drøm er at vinde Rally Finland. Der er absolut intet, som rangerer højere. I år lykkedes det for første gang for Jari-Matti Latvala og han erkendte også straks, at det var noget han havde drømt om, siden han var helt lille.

Før i tiden var der to WRC-rallies, som var noget helt særligt: Rally Monte Carlo og De 1000 Søers Rally. Nu er Rally Monte Carlo ikke længere en del af WRC og i disse sponsorrigtige tider er De 1000 Søers Rally også omdøbt til det noget mindre velklingende Neste Oil Rally Finland. Men heldigvis er det kun navnet, som er ændret. Selve ralliet foregår stadig på de efterhånden legendariske grusveje omkring Jyväskylä i det centrale Finland og en sejr i Rally Finland har stadig en høj, høj status blandt kørerne.

Se Kimi Räikkönens test i Citroen C4 i Finland her på Racemag!

Kimi Räikkönen crasher ud af Rally Finland i sin Abarth Grande Punto.

VM i rally begynder i denne week-end. Sådan er oplægget forud for Rally Finland og selv om vi faktisk er langt over halvvejs igennem sæsonen, så er der noget om snakken. I hvert fald, hvis man ser det fra de to førende i VM-stillingens synspunkt.