Racemag » Shanghai

Simonsen uheldig i andet Carrera Cup Asia-løb

Bo Skovfoged — Mon, 16 Apr 2012 07:08:16 +0000

Det blev en kort fornøjelse for Porsches gæstekører Allan Simonsen, da andet løb i Carrera Cup Asia blev kørt.

Opvarmningen fra mærkeklassen til Kinas GP blev kun en omgang lang for danskeren, der blev påkørt kort efter starten. Simonsen fik dermed ikke mulighed for at følge op på tredjepladsen fra lørdagens løb.

- Jeg fik desværre kørt mit bagdæk af i starten af andet løb, efter jeg var gået fra en sjette- til en fjerdeplads (de vender top 8, red.). Jeg udgik med det samme, hvilket var en skam, da jeg havde gemt mine nye dæk til søndagens løb, hvor de fleste i top 8 måtte starte på brugte dæk, siger Allan Simonsen til Racemag.

Løbet blev vundet af schweiziske Alexandre Imperatori, der dermed kunne tage dobbeltsejr i GP-weekenden.

Allan Simonsen kører Carrera Cup Asia igen senere på sæsonen, når Porsche-klassen kører på Ordos-banen i Kina.

World Endurance Championship slutter 2012 med Shanghai

Bo Skovfoged — Fri, 03 Feb 2012 09:26:25 +0000

ILMC har i to sæsoner sluttet af med finale på kinesiske Zhuhai. Men i 2012 falder det ternede flag for sidste gang over 2012-WEC-sæsonen på Grand Prix-banen i Shanghai.

Dermed er kalenderen komplet for 2012-sæsonen, der sparkes igang med det hårde 12-timersløb på Sebring den 17. marts.

Spa-Francorchamps byder på seks timers udfordringer den 5. maj – et løb, der også i år vil blive betragtet som generalprøve af flere Le Mans-deltagere, herunder Toyota Racing.

Le Mans køres 16.-17. juni, inden det går løs med en stribe sekstimersløb på først Silverstone, Interlagos, Bahrain, Fuji og altså Shanghai.

Finalen i Shanghai ligger blot 14 dage efter næstsidste løb i Japan og kun en uge efter Petit Le Mans (som ikke er på WEC-kalenderen, red.), hvilket vækker bekymring hos flere aktører.

WEC har – som det ser ud nu – blot deltagelse af danske Tom Kristensen, mens der endnu er spørgsmålstegn ud for David Heinemeier Hanssons tidligere annoncerede 2012-planer.

Sådan ser den endelige WEC-kalender ud:

17. marts 12 Hours of Sebring
5. maj 6 Hours of Spa-Francorchamps
16.-17. juni 24 Heures du Mans
26. august 6 Hours of Silverstone
15. september 6 Hours of Sao Paulo
29. September 6 Hours of Bahrain
14. oktober 6 Hours of Fuji
27. oktober 6 Hours of Shanghai

Muller vinder – Poulsen i kontrol i Yokohama Trophy

Bo Skovfoged — Sun, 06 Nov 2011 09:05:07 +0000

Yvan Muller tog en dominerende sejr i FIA WTCC-løbet på Tianma Circuit ved Shanghai, hvor han som den eneste kunne tage sig forbi Gabriele Tarquini.

Italieneren i Sunred Leonen startede på pole position, men de spanske racere havde massive problemer på den lille, langsomme Tianma-bane. Rob Huff forsøgte sig på første omgang, men Tarquini, der er kendt som en særdeles hård hund, svarede igen og sendte Huff på tværs af græsset.

Det blev en afgørende hændelse for Huff, for Yvan Muller, som Huff duellerer mod i kampen om VM, dykkede kort efter inden om Tarquini.

Det var han den eneste, der kunne i det 25 omgange lange løb, og mens Muller i front kunne udbygge føringen, samlede en stribe biler sig bag Tarquini-toget.

Her lå også Kristian Poulsen, efter han igen havde fået en god start. Danskeren gik på tredje omgang uden om Fredy Barth til 7. pladsen. Her blev danskeren, der i store dele af løbet lå lige bag Colin Turkington, der igen vandt blandt privatkørerne – men uden den store betydning i det samlede regnskab.

Michel Nykjærs løb blev udkæmpet i midten af feltet uden de store udsving. Danskeren startede igen langt nede, men var så højt som 14. pladsen på 5. omgang. Nykjær mistede dog en placering i de hårde kampe i dén del af feltet, men kunne til sidst tage sig forbi Dudukalo i en anden Sunred Leon. Nykjær sluttede dog på 14. pladsen samlet og 8. pladsen i Yokohama Trophy.

Den snævre, stærkt kritiserede bane kostede en del skrammer også i andet løb. Nogle af de største blev uddelt til Norbert Michelisz, der blev spundet rundt på første omgang og måtte udgå.

Det betyder, at Kristian Poulsen nu har en føring på 23 point til ungareren, mens Nykjær er endnu seks point efter med 43 point at køre om i Macau.

Resultatet af FIA WTCC i Shanghai, race 2:

	Kører	Bil
1	MULLER	Chevrolet Cruze 1.6T	25 omgange
2	TARQUINI	Sunred SR Leon 1.6T	10.518
3	HUFF	Chevrolet Cruze 1.6T	11.385
4	TURKINGTON	BMW 320 TC	11.812
5	CORONEL	BMW 320 TC	12.140
6	MENU	Chevrolet Cruze 1.6T	12.896
7	POULSEN	BMW 320 TC	13.336
8	ENGSTLER	BMW 320 TC	13.612
9	DAHLGREN	Volvo C30 Drive	22.279
10	NG	BMW 320 TC	24.172
11	BENNANI	BMW 320 TC	33.725
12	BARTH	Sunred SR Leon 1.6T	36.977
13	ORIOLA	Sunred SR Leon 1.6T	43.090
14	NYKJÆR	Sunred SR Leon 1.6T	46.761
15	FABIANI	BMW 320si	1 Lap
16	MA	BMW 320si	1 Lap
17	DUDUKALO	Sunred SR Leon 1.6T	2 Laps
18	O’YOUNG	Chevrolet Cruze 1.6T	23 Laps
19	MONTEIRO	Sunred SR Leon 1.6T	24 Laps
20	MICHELISZ	BMW 320 TC	24 Laps
21	VILLA	BMW 320 TC	25 Laps

Toppen i FIA WTCC:

1 Muller 400pts,
2 Huff 380,
3 Menu 323,
4 Coronel 203,
5 Tarquini 177,
6 Monteiro 113,
7 Poulsen 106

Toppen i Yokohama Trophy:

1 Poulsen 127,
2 Michelisz 104,
3 Nykjær 98,
4 Engstler 97,
5 Villa 92,
6 O’Young 83

Menu hurtigst i lumsk WTCC-kval

Bo Skovfoged — Sat, 05 Nov 2011 10:30:01 +0000

Alain Menu tog sin anden pole position i træk, da kvalifikationen til de to FIA WTCC-løb søndag blev afviklet.

Det var dog en noget kaotisk affære på den lille Tianma-bane ved Shanghai, hvor ikke blot trafikken, men også vejret kom til at spille en stor rolle.

Kort inden sessionen faldt let regn over banen, hvilket betød flere afkørsler og kraftige reduktioner i omgangstiderne, som banen blev mere og mere tør. Det stillede store krav til at være på banen på det rette tidspunkt.

Tom Coronel satte bedste tid i Q1, hvor den seneste løbsvinder blev efterfulgt af Norbert Michelisz, Alain Menu, Colin Turkington, Pepe Oriola, Tiago Monteiro, Yvan Muller, Fredy Barth, Gabriele Tarquini og Rob Huff.

Ingen af de to danskere kom med videre, da Kristian Poulsen i sidste øjeblik måtte se sig slået ud af 1op 10, mens Michel Nykjær fortsat døjer med sin Sunred Leon og starter 17.

I Q2, der altså bestemmer startrækkefølgen i toppen til søndagens første løb, tog Menu igen det største stik, da han slog teamkollega Rob Huff med lidt over en tiendedel. Colin Turkington, der havde begrænset succes i STCC i 2011, satte tredjebedste tid foran Michelisz, der er med i kampen om privatkørernes mesterskab.

Løbene køres søndag morgen dansk tid – se løbstider mv. her.

Menu hurtigst i Shanghai-test

Bo Skovfoged — Fri, 04 Nov 2011 09:36:11 +0000

Alain Menu satte bedste tid i fredagens test på Tianma-banen ved Shanghai.

Ligesom for to uger siden på japanske Suzuka var den erfarne schweizer i front, da det ternede flag kom ud efter fredagens halve time på banen.

Robert Dahlgren i den blå/gule Volvo C30 havde ellers været hurtigst indtil da, ligesom også Colin Turkington var med i front som bedste privatkører.

De to sluttede dog efter Chevrolet-køreren i en test, hvor der var travlhed og flere afbrydelser og gule flag.

Blandt andre danske Kristian Poulsen stod for et af dem, da han i sin BMW snurrede rundt. Det samme gjorde teamchef Franz Engstler også.

Poulsen sluttede dog syver i sessionen.

Striben af Sunred Leon var længere nede i rækkerne denne gang, hvor Gabriele Tarquini var bedst i den spanske racer på en bemærkelsesværdig 11. plads.

Michel Nykjær var 19. samlet og 12. i Yokohama Trophy, efter at flere af Leon-kørerne beklagede sig over manglende greb.

- Bilen skøjtede rundt, og jeg fik en punktering undervejs. Vi døjer med problemer med motoren her, hvor det er særligt kritisk, når vi går på gassen, siger Nykjær til Racemag.

Danskeren nåede blot at blive registreret for 10 omgange i alt, hvor flere af konkurrenterne nåede mere end 20.

Næste session bliver fri træning lørdag morgen dansk tid.

1. Alain Menu Chevrolet 1m05.978s

2. Robert Dahlgren Polestar Volvo 1m06.017s + 0.039s

3. Colin Turkington Wiechers BMW 1m06.103s + 0.125s

4. Rob Huff Chevrolet 1m06.116s + 0.138s

5. Yvan Muller Chevrolet 1m06.131s + 0.153s

6. Tom Coronel ROAL BMW 1m06.757s + 0.779s

7. Kristian Poulsen Engstler BMW 1m06.982s + 1.004s

8. Franz Engstler Engstler BMW 1m07.334s + 1.356s

9. Darryl O’Young Bamboo Chevrolet 1m07.344s + 1.366s

10. Javier Villa Proteam BMW 1m07.466s + 1.488s

11. Gabriele Tarquini SUNRED SEAT 1m07.485s + 1.507s

12. Tiago Monteiro SUNRED SEAT 1m07.552s + 1.574s

13. Yukinori Taniguchi Bamboo Chevrolet 1m07.621s + 1.643s

14. Mehdi Bennani Proteam BMW 1m07.777s + 1.799s

15. Norbert Michelisz Zengo BMW 1m07.843s + 1.865s

16. Charles Ng KK BMW 1m08.351s + 2.373s

17. Fredy Barth SUNRED SEAT 1m08.844s + 2.866s

18. Pepe Oriola SUNRED SEAT 1m08.981s + 3.003s

19. Michel Nykjær SUNRED SEAT 1m08.992s + 3.014s

20. Aleksei Dudukalo SUNRED SEAT 1m09.508s + 3.530s

21. Fabio Fabiani Engstler BMW 1m10.910s + 4.932s

22. Philip Ma Proteam BMW 1m13.674s + 7.696s

Asien-etape fortsætter for WTCC

Bo Skovfoged — Wed, 02 Nov 2011 08:46:28 +0000

Næste afdeling i WTCC i ‘det asiatiske efterår’ skydes i gang denne weekend på Shanghai Tianma Circuit uden for den kinesiske storby.

Det bliver igen et nyt bekendtskab for WTCC, hvilket betyder, at der er indlagt en halv times test fredag. Lørdag går det så løs med træning og kvalifikation, mens løbene køres søndag morgen/formiddag dansk tid.

Senest viste Robert Dahlgren masser af fart i den blå/gule Volvo C30, og det bliver nu straffet med ekstravægt. Chevrolet Cruze er fortsat referencebilen, men Polestars fabriksracer får ekstra 20 kg til den snævre Tianma-bane.

Husk – du kan følge Kristian Poulsen, Michel Nykjær og co. på Eurosport samt via livetiming her.

Sådan køres FIA WTCC i Shanghai:

Fredag den 4. november

Test 07:00 – 07:30

Lørdag den 5. november

Practice 1: 02:10 – 02:40

Practice 2: 05:00 – 05:30

Qualifying Q1: 08:15 – 08:35

Qualifying Q2: 08:40 – 08:50

Søndag den 6. november

Warm Up: 02:30- 02:45

Race 1: 07:55 – 08:20

Race 2: 09:10 – 09:35

Vægte til WTCC-løbet i Shanghai:

+ 40 kg           Chevrolet Cruze 1.6T
+ 20 kg           BMW 320 TC, Volvo C30 Drive
+ 10 kg           SUNRED SR León 1.6T
- 20 kg            BMW 320si

Toppen i WTCC før Shanghai:

1. Yvan Muller 363 pt.
2. Robert Huff 350 pt.
3 Alain Menu 290 pt.
4. Tom Coronel 183 pt.
5. Gabriele Tarquini 159 pt.
6. Tiago Monteiro 109 pt.
7. Kristian Poulsen 92 pt.
8. Norbert Michelisz 82 pt.
9. Franz Engstler 70 pt.
10. Robert Dahlgren 68 pt
11. Michel Nykjær 66 pt

Toppen i Yokohama Trophy

1. Kristian Poulsen 111 pt.
2. Norbert Michelisz 100 pt.
3. Michel Nykjær 96 pt

Se en omgang på Shanghai Tianma Circuit her:

Nykjær gearet til kinesiske udfordringer

Bo Skovfoged — Tue, 01 Nov 2011 10:35:34 +0000

Michel Nykjær er i topform til den kommende afdeling af FIA WTCC, der køres på Tianma-banen ved Shanghai.

Efter et i WTCC sjældent hattrick senest i Japan – pole position og dobbeltsejr i Yokohama Trophy, skal sydsjællænderen bygge videre på succesen, der har set ham hente på toppen i serien for privatkørere.

- I Japan blev jeg den første privatkører i år, der lavede en triple. Jeg tog pole position blandt privatkørerne, vandt begge løb og satte hurtigste tid i dem begge. Det vil jeg også gøre i Kina, lyder det fra Nykjær i en pressemeddelelse.

Fra en sjetteplads blandt privatkørerne er Nykjær nu treer, 15 point efter Kristian Poulsen i toppen og fire efter sin gode ven Norbert Michelisz fra Ungarn. Og netop de to er i fokus i Kina:

- Min vigtigste opgave i Kina bliver at få flest mulige point, så jeg kan hente ind på Poulsen og Michelisz. Det er en lille bane, og den virker nærmest som en gokartbane. Jeg har øvet mig med at køre race på computeren og samle så mange informationer om den som muligt. Vi har hørt, at topfarten kun er 170 km/t, så det er meget lavt. Den er meget snæver, meget lille og minder meget om Sturup og de danske baner. Det kan måske blive en fordel for mig, men det er en ny bane for alle, siger Nykjær videre.

Løbene køres søndag formiddag dansk tid og kan følges på Eurosport. Racemag er naturligvis også klar med beretninger fra WTCC løbende.

Audi vil slutte med sejr, selvom mesterskabet er væk

Steffan Frostholm — Thu, 25 Nov 2010 14:07:18 +0000

Selvom mesterskabet er borte for Audi, så vil bilmærket stadig slutte sæsonen i god form. Sidste løb på Adria banen blev en våd fornøjelse, men alligevel vandt Audis Timo Scheider løbet, selvom han startede som nummer 15. Det giver den forsvarende mester håb for løbet i Kina

“At det er det sidste løb i sæsonen er god motivation. Det er også godt at vi før det sidste løb fik den sejr vi har håbet på så længe. Shanghai bliver endnu et hårdt løb. Jeg vil kæmpe og forhåbentligt levere et godt resultat i sæsonens sidste løb”, siger Timo Scheider inden løbet

Dr. Wolfgang Ullrich, Audis motorsports chef har også en kommentar til løbet:
“I de seneste løb har vi arbejdet os fremad, tættere og tættere på en sejr. På Adria fik vi endelig den sejr. Det giver et stort motivationsboost til hele holdet. Det boost håber vi, at vi kan bruge i Shanghai til at vise stærk form og forhåbentlig have chancer for sejren igen.”

Tre kan vinde mesterskabet

Mesterskabet er som skrevet ovre for Audi. Scheider har stadig en teoretisk chance for en tredjeplads samlet. Den chance er dog mest til stedet på papiret.

I stedet er det især to Mercedes kørere, der skal afgøre mesterskabet imellem sig. Det er canadieren Bruno Spengler og skotten Paul Di Resta. De to kørere har kun tre point imellem sig. Englænderen Gary Paffet har stadig mulighed for at vinde mesterskabet, men med ni point til vinderen og højest ti at score, ser det svært ud.

Paul Di Resta vurderer egne chancer forud for løbet:
“Brunos forspring er kun tre point, og det er ikke ret meget i DTM. Banens forløb betyder, at det bliver et hårdt og fysisk krævende løb, og overhaling skulle være muligt nogle steder. Både kører og bil bliver sat under ekstreme prøvelser, da der ofte og hurtigt skal skiftes mellem acceleration, bremsning og sving.”

Top 5 inden sidste løb:
1 Bruno Spengler (Mercedes) 66 points
2 Paul Di Resta (Mercedes) 63 points
3 Gary Paffett (Mercedes) 57 points
4 Timo Scheider (Audi) 47 points
5 Mattias Ekström (Audi) 35 points

Kvalifikationen kan ses på tyske ARD1 lørdag klokken 08:05 samt Canal+ Sport 1/2 samme tid. Løbet kan ses søndag fra klokken 08:05 på de samme kanaler. Og selvfølgelig kan du ses resultatet af både kvalifikationen og løbet her på Racemag kort tid efter det er overstået.

Foto: Audi Motorsport – Flytransport

Darryl O’Young får DTM-debut

Bo Skovfoged — Wed, 17 Nov 2010 03:20:53 +0000

Darryl O’Young får debut i DTM, når den tyskbaserede serie kører finaleløbet i Shanghais gader sidst på måneden. Det offentliggør Audi Motorsport i dag.

30-årige O’Young afløser problembarnet Alexandre Premat, der i sidste halvdel af sæsonen har kørt med en offentligt kendt Audi-advarsel hængende over hovedet. Nu slår Audi altså to fluer med ét smæk og sætter en kinesisk kører i sædet til DTM-løbet i Kina.

O’Young har i år gjort sig bemærket i WTCC for Bamboo Engineering, men den canadisk fødte kører har tidligere deltaget i langdistanceløb for Audi. Også den asiatiske Porsche Carrera Cup har haft fornøjelsen af O’Young.

Foto: Audi Motorsport

Hamilton hurtigst i Shanghai

Bo Skovfoged — Fri, 16 Apr 2010 07:46:20 +0000

Anden fri træning er netop afsluttet, og det blev igen med McLaren Mercedes i front. Denne gang var det dog Lewis Hamilton, der satte hurtigste tid foran Nico Rosberg, der igen er næsthurtigst. Jenson Button, Michael Schumacher og Sebastian Vettel runder en top fem af, der er helt identitisk med første session.

Mark Webber, Adrian Sutil, Jaime Alguersuari, Robert Kubica og Fernando Alonso runder top ti af, hvor Toro Rossos unge spanier igen er med i det gode selskab. Den lidt mere erfarne spanier, Fernando Alonso, fik med i alt 33 omgange endeligt noget tid på banen efter motorproblemer i første session.

Jarno Trulli er hurtigst blandt de nye foran Lotus-teamkammerat Heikki Kovalainen.

Tiderne fra anden træning til Kinas Grand Prix 2010:

1	Lewis Hamilton	McLaren-Mercedes	1:35.217
2	Nico Rosberg	Mercedes GP	1:35.465
3	Jenson Button	McLaren-Mercedes	1:35.593
4	Michael Schumacher	Mercedes GP	1:35.602
5	Sebastian Vettel	RBR-Renault	1:35.791
6	Mark Webber	RBR-Renault	1:35.995
7	Adrian Sutil	Force India-Mercedes	1:36.254
8	Jaime Alguersuari	STR-Ferrari	1:36.377
9	Robert Kubica	Renault	1:36.389
10	Fernando Alonso	Ferrari	1:36.604
11	Felipe Massa	Ferrari	1:36.944
12	Vitaly Petrov	Renault	1:36.986
13	Pedro de la Rosa	BMW Sauber-Ferrari	1:37.421
14	Kamui Kobayashi	BMW Sauber-Ferrari	1:37.431
15	Rubens Barrichello	Williams-Cosworth	1:37.657
16	Vitantonio Liuzzi	Force India-Mercedes	1:37.804
17	Nico Hulkenberg	Williams-Cosworth	1:37.867
18	Jarno Trulli	Lotus-Cosworth	1:39.624
19	Heikki Kovalainen	Lotus-Cosworth	1:39.947
20	Timo Glock	Virgin-Cosworth	1:40.233
21	Karun Chandhok	HRT-Cosworth	1:41.008
22	Lucas di Grassi	Virgin-Cosworth	1:41.107
23	Bruno Senna	HRT-Cosworth	1:41.345
24	Sebastien Buemi	STR-Ferrari

Foto: Vodafone McLaren Mercedes